▲馬斯克多次批評新創公司Rivian估值過高。(圖/路透)
實習記者林郁婷/綜合報導
電動車新創品牌Rivian,是由亞馬遜、福特汽車等企業共同出資創立,號稱是「特斯拉殺手」,掛牌僅2天市值就達1205億美元(約新台幣3.3兆元),成功將通用及福特兩大汽車廠甩在身後,躍升成僅次於特斯拉的第二大車企,不過其實Rivian到現在連一輛車都還沒生產,因此遭到特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)的抨擊,希望他們先提高產量。
根據《路透社》報導,Rivian上市訂價為78美元(約新台幣2,171元),周四收盤衝到122.99美元(約新台幣3,424元),漲幅超過57%。首次公開募股(IPO)是2012年臉書之後的最大規模,約有120億美元(約新台幣3300億元)的額外資金,成為美國資金最充足的電動車新創公司,其中亞馬遜占了20%股份,福特也有12%,另外還有資產管理公司普信、渣打銀行與三井住友銀行等。
雖然Rivian的市值衝得很高,但還沒有建立商業模式,因此車子都還沒開始生產,引發不少批評。馬斯克就在個人推特上公開呼籲,「希望Rivian能夠實現高產量和盈虧平衡現金流」,還不忘為自家品牌增加士氣,「在數百家新創企業中,特斯拉是過去一百年以來,唯一一家做到高產能與足夠現金流的汽車製造商」。
這不是馬斯克第一次提出質疑,過去他也曾發文諷刺,Rivian與另一家新創汽車公司Lucid,一輛車都沒做出來,估值就有數百億美元。即使Rivian被投資人看好,但特斯拉仍是目前美國市值最大的汽車商,高達1.07兆美元(約新台幣30兆)。
I hope they’re able to achieve high production & breakeven cash flow. That is the true test.
— Elon Musk (@elonmusk) November 11, 2021
There have been hundreds of automotive startups, both electric & combustion, but Tesla is only American carmaker to reach high volume production & positive cash flow in past 100 years.
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