中鋼搶攻電動車「新一代車用鋼！」 台北101鋼構強度的2.2倍

▲中鋼公司成功研製新一代車用鋼MS1300，除了是目前冷加工用途中超高強度等級的鋼種。（圖／中鋼提供）

記者林淑慧／台北報導

鋼鐵龍頭搶攻電動車商機！中鋼公司今（10）日宣佈成功研製新一代車用鋼MS1300，是目前冷加工用途中超高強度等級的鋼種，強度為台北101大樓結構用鋼的2.2倍，以達成兼顧車體安全及減重之目標，並已應用製成保險桿部件，供應至北美市場。

依據財報，中鋼受惠於11月出貨量優於預期，單月營收達452.82億元，不僅月增 4.8%、年增 51.4%，更創下單月新高；今年累計前 11 月營收達4273.29 億元，年增 50.4%，亦創歷年同期新高紀錄。

因應全球各大車廠為降低碳排及提高電動車續航力之需求，積極投入車體輕量化之開發，新一代車用鋼MS1300是中鋼投入大量研發資源，結合創新冶金設計及製程技術，突破各項瓶頸始完成開發的超高強度鋼種。

中鋼主管表示，MS1300的材料顯微組織採用鋼材強度最高的麻田散鐵(Martensite)，中鋼於生產製程中發展自回火技術，將強度提升達130公斤等級，除了強度為台北101大樓結構用鋼的2.2倍外，彎折半徑也低於2.5倍厚度水準，滿足車用保險桿部件對輥壓成形工法的要求。

中鋼公司為推動「高值化精緻鋼廠」之發展策略，以開發「精緻鋼品」為策略主軸，新一代超強度鋼車用鋼，不僅符合精緻鋼品「高技術含量、高獲利能力及高應用價值」之三高原則，也突破了以往僅能從國外進口的困境，協助國內用鋼產業轉型升級。

展望後市，中鋼表示將持續與下游客戶合作，以協同研發的方式進行更高強度等級鋼品的開發，以期提升台灣用鋼產業設計製造能力優化及提升國際競爭優勢，也朝精緻鋼廠之路持續踏實前進。