▲長榮發超高年終獎金,法人看股利可以到五成。(圖/港務公司提供)
記者張佩芬/台北報導
長榮海運員工獎金傳出發到40個月,讓很多上班族心碎,大喊不想上班了!法人與投資人則頗為振奮,有法人指出,年終獎金能發這麼高,股利應該也不會少,估計應該可以發到五成,約22元的股利,最差也不會低於四成,約17.6元。
在年末最後一個上班日,長榮海運的超高年終獎金成為今天最熱門的話題,陽明海運與萬海航運也承受極大壓力,陽明董事長鄭貞茂接到員工給的信,要求董事長一肩扛起好好照顧陽明大家庭責任,不要用制度、交通部、政院或董事之類的當藉口。
長榮則有船員投書媒體,指出疫情下最辛苦的就是船員,船員領高薪是因為工作太辛苦,又長期不能回家,公司大賺應讓船員也比照岸上人員發給年終獎金。
萬海今年8月對於2020年度到職滿一年的正職員工,發給員工酬勞(分紅)16.35萬元,也就是採取均分制,不像其他公司按考績、職級、年資發放,以新進員工4.6萬元的基本薪資計算,約多領3.5個月的獎金。對於今年的年終獎金與明年的分紅,萬海方面表示目前沒有任何訊息可以提供。
陽明與台航董事長因為是交通部的法人代表,領到的董事分紅是要交給交通部的,個人領不到。
讀者迴響