鴻海曝「電動車市場」4大誘因 揭秘產業發展商機

▲鴻海以科普的方式替民眾解惑「電動車」趨勢。(圖/翻攝自鴻海臉書)

▲鴻海以科普的方式替民眾解惑「電動車」趨勢。(圖/翻攝自鴻海臉書)

記者吳康瑋/綜合報導

鴻海集團(2317)於今(19)日在臉書分享數張圖片,以科普的方式替民眾解惑「電動車」的趨勢,並揭秘其市場所蘊含的兆元商機。鴻海表示,電動車市場越來越夯,主要原因包括「氣候變遷與能源問題」、「環保政策推進」、「電動車商機大」及「CAFE油耗新制上路」等原因,預計未來馬路上所看到的,不論是兩輪機車、四輪房車或休旅車,甚至是公共巴士,都會慢慢轉變成電動車。

▲鴻海揭秘氣候變遷帶來的問題。(圖/翻攝自鴻海臉書)

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▲鴻海揭秘氣候變遷帶來的問題。(圖/翻攝自鴻海臉書)

鴻海指出,氣候變遷與能源問題受到各國重視,各界也注意到溫室氣體的排放造成地球暖化所帶來的嚴重影響,以及從石油危機衍生而出的能源供應問題。對此,國際開始頒布各種環保政策,並提出燃油車排碳限制,從挪威訂定2025年禁售燃油車、英國跟進2030年禁售燃油車等,台灣也將在2030年讓國內各市區公車全面電動化。

▲鴻海揭秘環保政策的進程。(圖/翻攝自鴻海臉書)

▲鴻海揭秘環保政策的進程。(圖/翻攝自鴻海臉書)

鴻海指出,電動車市場越來越夯,各家企業為搶食這塊大餅,紛紛投入研發,預計2025年電動車市場大約2,000萬輛規模,以每輛3萬元美金計算,產值約6千億美金(約合新台幣16.7兆元)。

▲鴻海揭秘電動車的龐大商機。(圖/翻攝自鴻海臉書)

▲鴻海揭秘電動車的龐大商機。(圖/翻攝自鴻海臉書)

針對外界常談到的「CAFE油耗新制」,鴻海也解釋,CAFE(Corporate Average Fuel Economy)為車廠耗能總量管理,而2022年台灣新制上路,規定小客車、商用車及機車之整體新車油耗管制目標將提升為20、13.7及46.1公里/ 公升。對此,車廠除了需淘汰性能差的車款,也要分別引進純電車、油電車等車款,詳細累積耗油積分。

▲鴻海說明何為「油耗新制」。(圖/翻攝自鴻海臉書)

▲鴻海說明何為「油耗新制」。(圖/翻攝自鴻海臉書)

此外,據外媒Electrek日前報導指出,鴻海替美國電動汽車製造夥伴Fisker代工生產的電動車「PEAR」已正式開放預購,起始價29900美元(約合新台幣83.6萬元);若該車在鴻海的俄亥俄州廠生產,以目前該廠的產能來看,未來一年將可生產高達25萬輛電動車,等於一年銷售額可達新台幣2千億元以上,此外,鴻海還有將在台灣上路的電動巴士E-bus,以及將與夥伴合作量產的電動皮卡Endurance,預估整體規模在電動車市場,將佔相當重要的地位。

關鍵字: 鴻海電動車市場產業發展商機

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