長榮集團經營權之爭再起 五公司董監改選提前開打

▲長榮集團經營權之爭再起。圖為財團法人張榮發基金會大樓。（圖／記者屠惠剛攝）

記者林淑慧／台北報導

長榮國際25日改選牽動集團經營權之爭再起，大房弟弟派與二房張國煒的結盟，成為經營權變天之關鍵，知情人士表示，二方應是為了星宇航空籌資而有的權宜性結盟，但目前並無實質的股權交易，而雙方過往為了航空事業的糾葛已深，雙方能否放下成見結盟合作，備受各界關注。

長榮國際25日改選 ，二房將關鍵少數的7.14%股權投給大房弟弟派後，由張榮發二子張國明、 三子張國政共同拿下3董1監席次；在其取得過半數席次後，將牽動長榮、長榮航、榮運、長榮鋼及中再保等五家上市公司，明年度的董監改選結果。

知情人士分析，長榮國際依據法規將在股臨會後15日內，由票數最高董事張國華召集董監事，推舉下一任董事長，由於長榮國際掌握集團上兆元市值，三方如何協商董事長人選將是經營權之爭關鍵。

觀察股權結構，長榮國際目前持有長榮航10.92％、長榮海運4.98％、榮運8. 45％、長榮鋼鐵21.69％、中再保35.13％以及長榮航勤、長榮空廚、 長榮空運倉儲等；市場人士推估張國華因股權優勢，可望穩住長榮海運經營權，而航空、鋼鐵體系則將面臨壓力，不過長榮集團各公司間交叉持股複雜，後續演變仍待觀察。

針對長榮航空於2023年將舉行董監改選，知情人士透露，大房三子張國政過往於公於私對二房已有心結，雙方為遺囑無效對簿公堂，訴訟目前尚未和解，推估二房主要是為了解決星宇航空的財務壓力，因而接受大房弟弟派的合作邀約，惟雙方能否放下過往成見，各界都在高度關注。