專訪1/陽明董座鄭貞茂採集體領導 領先業界採行委任經理人制度

記者張佩芬/台北報導

陽明海運這兩年獲利暴衝,掌握這麼龐大的資源,集團董事長鄭貞茂如何領導陽明備受各界關注。鄭貞茂直言,陽明是官股事業,同仁基本上服從性高,但面對外界激烈競爭有時反應會慢了點,他以集體領導方式,讓決策更為精準,群長則改為委任經理人(合約制),賦予更大的責任,他們的工作因此跟僱傭契約的保障不同,而相對的,公司透過一些獎勵辦法給予回饋。

陽明在去年8月就已悄悄領先國內海運業界,實施委任經理人制度,除了已接近退休年齡的副總經理級以上主管,其餘9位副總經理與群長都簽下委任合約。

▲▼陽明海運董事長鄭貞茂專訪。(圖/記者湯興漢攝)

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▲陽明董事長鄭貞茂透露,公司已開始採取集體領導,並將副總經理級改為委任經理人。(圖/記者湯興漢攝)

鄭貞茂表示,經營海運真的很辛苦,除了每天要應對疫情造成的各種突發狀況,他的壓力是要如何將公司帶向永續發展、如何配合政府政策、如何對股東有交代,不能躺在那兒等著錢自己進來,要思考如何精進、改善與做對的事,做對的事才會有好的結果,因此決策非常重要。

鄭貞茂分析,陽明同仁都很優秀,但因官股身份,基本上都是乖乖牌,聽從長官命令,但在競爭激烈的航運市場,有時在反應上是慢了點。他說:「以前陽明的領導比較強勢,而我個人傾向集體式領導,經董事會一起研究,群長改成委任經理人,賦予群長更大責任,但公司也研議一些獎勵方案對他們做回饋。各部門需要溝通的問題,透過每周召開的群長會議協調解決,不會今天A、B部門開會,明天C、D部門開會。」

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鄭貞茂去年底表示,他接下陽明後,推動三階段營運改造,包括改善財務結構、擬定完善公司治理架構,接下來要迎頭趕上同業,如今陽明獲利滿滿,同仁除了績效獎金也會依公司章程規定領到員工紅利,大家都很想做事,過去十年公司都在虧損,想方設法要降低成本,會有守成心態,現在需要的是積極的作為。

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近期公司將投資部門一分為二,拆成投資發展部與投資後的轉投資事業管理部門,此外原與保險部門在一起的風險控制,也另外成立單獨的風險控管室,直屬總經理督導,就是要把事情做得更完善。

鄭貞茂表示,公司今年把主軸放在三個A,包括適應(ADAPT)、敏捷(AGILE)與達成(ACHIEVE),現在陽明同仁做事都很快,最重要的是要達成目標。鄭貞茂笑說,或許明年會推出3個B,但現在還沒想好。

陽明的前身是招商局,招商局創立於1872年,至今已有150年歷史,改制為陽明海運也已有50年,2020年初新冠肺炎疫情爆發後,因為各國封城造成貨櫃船運市場大亂,塞港、缺櫃、缺工造就了超高運價。陽明去年獲利高達1641.91億元,是過去26年獲利總和的89倍,創歷史新高,市場法人預估今年營收有機會再突破,而陽明過去26年當中有賺錢的年度合計獲利是666.98億元,加上虧損年度合計才賺18.37億元。

關鍵字: 陽明海運,鄭貞茂,集體領導,委任經理人

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