日本二、三線城市機場還沒準備好 第四季包機多數被迫往後延

▲在日本新潟可以體驗宮崎駿經典動畫《神隱少女》中,千尋乘著大型澡盆在海上漂流的獨特場景。(圖/記者張佩芬攝)

▲想到日本新潟體驗宮崎駿經典動畫《神隱少女》中,千尋乘著大型澡盆在海上漂流的經驗要再等等了。(圖/記者張佩芬攝)

記者張佩芬/台北報導

國內航空公司高階指出,日本二、三線城市因為疫情期間國際航班都已暫停,日本政府雖然宣布解封,台灣的旅行社想從11月開始運作的包機,絕大多數都無法實現,像仙台機場甚至表示要明年2、3月以後才能開放,一些大城市定期航班航點也以人力不足理由暫時不接受加班機申請。

業者指出,這次疫情拖太久,日本很多機場就只剩下國內線有航班,現在說要開放國際旅客,包括地勤人員、行李員、保安人員都不足,而日本人做事很仔細,相關人員都需要受訓,因此紛紛表示短期內無法受理包機航班。

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之前因為政府遲未解除禁團令,航空公司也未推出團體票,加上票價近倍數上漲,旅行社為了以量制價,紛紛採取包機行動,國內旅行業龍頭雄獅旅行社就傳出已簽了高達3萬席次的包機座位,要搶日本滑雪、泡湯、耶誕、跨年等行程,其他大型旅行社有都有簽了包機合約。

本月13日政府即將解封,但航空公司指出,即使是13日以後的正班機,訂位狀況並不如預期,目前多數未達五成,主要是年長一點旅客還不敢出國,怕在國外染疫會被困在旅館,也有就醫困難。

實際上夏天就已解封的歐美機場同樣有人力不足問題,美國在國慶假期首日,第一天就有6百航班被迫取消,包括倫敦希斯洛、德國法蘭克福與阿姆斯特丹都要求航空公司減班,並做每日進出旅客人數限制。

阿姆斯特丹史基浦機場上周四(9月29日)剛宣佈,為解決安全人員的持續短缺問題,將入境旅客數量上限有效日期延長至2023年3月。

由於安全人員短缺,史基浦機場的乘客數月來一直面臨著安檢排長隊的問題,導致許多旅客錯過了航班,機場方面被迫將10月底前的每日運力削減約20%,現在這項措施決定延長實施到明年3月。荷蘭航空表示,公司只能限制冬季的機票銷售,預計機票收入的總損失將超過1億歐元,約9800萬美元。

面對日本二、三線城市短期內無發接受航班起降申請,雄獅旅行社方面表示,也只能將包機時間往後延,

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