▲萬海航運預計2024年下半年正式進駐高雄港第五貨櫃中心。(圖/萬海提供)
記者張佩芬/台北報導
萬海航運與台灣港務公司今年年初簽訂高雄港第五貨櫃中心第79~81號碼頭租賃契約,公司今(12)日公告斥資2.04億美元,約新台幣62.5億元,採購碼頭機具設備,預計在明年5月原租家長榮海運搬往第七貨櫃中心後,開始分階段進行碼頭整建,預計2025年下半年正式啟用,屆時萬海在香港與南沙的貨櫃儲運業務將集中到高雄,以降低營運成本。
萬海近兩年半大幅擴充北美航線運務,投資建造的1.3萬箱貨櫃船也已開始陸續交船,目前租用的第二貨櫃中心79~81號碼頭將不敷使用,今年年初藉著長榮即將搬往七櫃的機會,與港務公司簽下五櫃三座碼頭20年租約,藉五櫃深水碼頭加強北美遠洋航線布局。
目前萬海承租的高雄港第二貨櫃中心63~64號碼頭,後線土地約21公頃,岸線長度520公尺,近10年作業穩定維持在100萬箱(20呎櫃)左右,未來會將五櫃建設為自動化碼頭。
五櫃後線土地面積約40公頃,岸線總長約870公尺,可同時停靠3艘貨櫃船作業,設計年作業量達180萬箱,預計萬海會佈署十台橋式貨櫃起重機,主要購自上海振華重工(集團),萬海目前分散在香港、南沙等地地貨櫃儲運業務也將集中到高雄港,充分利用雄港專用碼頭,進而降低營運成本。
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