▲巨大集團。(圖/翻攝自官網)
記者吳珍儀/台北報導
全球自行車產業龍頭巨大(9921)集團日前發信給協力供應鏈要求自今(2022)年12月起至明(2023)年3月,將貨款票期展延45天,震驚業界,但從巨大自疫情爆發至今近3年財報數字來看,可以一窺巨大為何出其不意宣布票期展延。
巨大強調,這次發生狀況是預防性措施,為產業不確定性提早做準備,希望庫存能在明年上半年能解決。相關主管透露「目前仍朝清庫存的方向努力,大環境也沒辦法去改變,明年都比較保守看待。」
▲巨大在本月一封傳給供鏈的信函中指出,因各國解封自行車一夕崩解。(圖/讀者提供)
事件起因,來自於巨大在本月一封傳給供鏈的信函中指出,因各國解封,自行車一夕崩解,市場庫存之高,創1970年代新高記錄。從巨大2020年至今3個年度季度財報來看,所言不假。
巨大2020年至2022年度季度庫存
▲巨大2020年至2022年度季度財報,揭露庫存產品金額攀升,可點圖放大。(圖/記者吳珍儀製表)
財報數字顯示,疫情前一年2019年底存貨金額168.87億元,隔年疫情逐步籠罩全球,巨大庫存並沒有明顯變化,仍停留在「1」字頭,該年年底庫存金額158,22億元,但由於疫情,讓人們更重視戶外運動,自行車需求大增,各家廠商加緊備料動作,讓巨大在2021年庫存明顯攀升,該年底跳升至308.72億元,首攀上300億大關。
因終端需求逆轉,使得巨大今年前3季庫存數字從第1季底338.71億元走高至第3季底的374.95億元,數字之高相信連巨大本身也受不了,才會在給供應鏈信函中說庫存創史上新高。
至於此封信函中點名「庫存之後,繼浮現更嚴重之問題為現金流量短缺,所有客戶幾乎同時要求延後票期至120天」,這數字從巨大財報中「應收帳款」也可以看出。
▲巨大應收帳款,可點圖放大。(圖/記者吳珍儀製表)
巨大在疫情開始當年2020年底應收帳款為119.09億元,隔年2021年年底應收帳款跳升至142.6億元,今年第1季再跳升至172.6億元,至第3季攀高到176.45億元。
專家表示,廠商花錢備料,但市場需求轉弱,備料轉成庫存,加上客戶付款票期延長至120天,會造成現金流量短缺,巨大不得不做預防措施,從上游供應商下手,請供應商共體時艱,巨大付貨款票期再多加上45天。
觀察自行車產業的相關會計師也透露,對於這次業界議論暫時視為單一事件,不能代表長遠現象,產業鏈上的業者財簽暫不會因此出現大幅示警或調整建議。
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