波音報告顯示 航空客運市場歐美復甦近九成、亞洲僅57%

▲蕭特來台介紹波音現況與對未來市場預測。（圖／記者張佩芬攝）

記者張佩芬／台北報導

波音商用飛機集團區域行銷董事總經理蕭特（David Schulte）今(10)日在台北指出，邊境限制越來越少，復飛的航班越來越多，中國雖解除管制，還有一些簽證相關管制，還需要一些間，就航班數看桃園機場目前已恢復75%。就復甦速度來看北美最高已達92%，拉美90%、中東89%、歐洲87%、亞洲僅有57%，估需10-12個月才能完全復甦。

現在載客量約疫前81%的水轉，如果不含中國已恢復93%，在亞洲區域內旅行的帶動下，台灣民航的航班營運已經恢復到疫情前的75%水準。波音估計亞太地區在2041年前將需要6,250架飛機，其中東北亞在此一期間需要1,345架飛機，以滿足市場的需求。太地區的貨機機隊在2041年前，交機規模將成長至3,610架。

針對東北亞市場的2022民航市場展望(CMO)報告，並預測此一區域的航空旅客未來20年內，每年將穩定成長1.7%。

波音預測由日本、南韓與台灣等成熟市場所組成的東北亞市場的航空公司，未來20年將需要1,345架全新的民航客機。對台灣而言，邊境管制的解除讓這個市場的航班營運，恢復到疫情前的75%水準。展望2023年，亞洲區域內的旅遊可望持續推升航班營運的成長。

蕭特表示：「東北亞民航市場受限於各國政府的旅遊政策、公衛措施與可用勞動力的不足，復甦步伐相對較為緩慢，但我們預期此一區域的載客量未來幾年內將恢復到疫情前的水準。」

蕭特指出：「疫情期間，航空貨運在這個市場扮演相當吃重的角色，我們也看到從亞洲出口與進口的全球航空貨運運能持續居高不下。未來20年內，亞太地區將佔全球貨機機隊的38%。」

波音估2041年前東北亞市場將需要740架單走道與550架廣體客機，以支援亞洲區域內以及長程航線的載客量成長，包括支援機隊汰舊換新的民航商業服務需求，總金額將達到1,900億美元，約合新台幣5.7兆，東北亞民航機交付預測 2022年-2041年區域性噴射機需求10架、單走道客機740架、廣體客機550架、貨機45架，總計1,345架。

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