華航1月營收創1年來新高 客運年增12倍、兩岸航線增幅最大

▲▼ 華航、國航停靠北京首都機場、長榮停靠台灣桃園機場、 北京大興機場人潮回流           。(圖/記者任以芳攝)

▲華航客機在北京大興機場起降 。(圖/記者任以芳攝)

記者張佩芬/台北報導

華航集團(2610)1月份合併營業收入為149.78億元,為2022年以來最高,較前月增幅5.66%,較去年同期增幅5.07%。其中,客運收入89.36億元,較前月增加45.63%,較去年同期增加82.58億元,增幅1,217.99%,主因為運能逐步恢復且市場需求轉強,並逢農曆春節旅遊旺季,致使整體客運收入大幅成長,其中兩岸航線增幅最高。

貨運收入為52.77億元,較前月減幅27.01%,主因為整體貨運市場仍延續放緩態勢未有回溫,致使整體貨運收入較去年同期127.76億元減少58.70%,與貨櫃船公司營收減幅相當。

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客運部分,國際旅遊需求逐步活絡,更逢農曆春節十天長假期,推升整體載客及營收,1月份客運收入較去年同期增加12倍。其中兩岸航線在春節期間往來旅客人次顯著增加,在有效的增班布局下,營收成長幅度為最大;另外東北亞日本航點增班、東南亞峴港及清邁開航,均挹注客運營收增加。華航積極搶攻客運市場,9日起推出2023西洋情人節促銷活動,開賣後帶動3、4月訂位湧入,熱門航點如東北亞東京、大阪、首爾仁川及東南亞曼谷、吉隆坡等,預期銷售將持續成長,助功營收表現。華航規劃各地區航線密集增班,提供旅客最綿密的航班選擇。

貨運部分,受到通膨升息、全球經濟增長放緩、去化庫存速度緩慢等因素影響, 1月份貨運市場延續保守氛圍,加上農曆新年期間工廠停工或減產,市場減班及削價,造成貨運營收下滑。面對目前貨量不穩、旅運需求回溫之際,華航將靈活運用客貨機運能,充分使用客機腹艙載運貨物,搭配運量較大之貨機妥善調度及規劃,固守整體貨運營收。

在油價,1月新加坡航空燃油平均價格為114.99美元/桶,較111年12月漲幅約4.09%;較去年同期漲幅約20.18%。

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