▲德國赫伯羅德航運在情人節寄給客戶的賀禮。(圖/業者提供)
記者張佩芬/台北報導
笛卡爾數據(Descartes Datamyne)發布的最新統計資料顯示,今年1月美國貨櫃進口量,月增7.2%,美線回暖趨勢初現,但英國知名海運研究機構德魯里(Drewry)估計,去年貨櫃船公司總獲利估計達到創紀錄的2900億美元,今年估會下滑至150億美元,剩5.17%。
1月美國進口櫃量206.8萬箱(20呎櫃),雖然月增7.2%,但與2022年1月相比,仍下降16.1%,與疫前2019年1月相比少了0.3%。不論是美國、中國大陸或台灣的業者都認為,最關鍵是要看今年第三季市場狀況,看去庫存進展如何,美國進口商是否開始大量補貨。
根據笛卡爾的統計,今年1月美國貨櫃進口量月增幅為過去七年中最高,其中中國對美出口增長11.0%至762967箱,占美國進口總量的36.9%,對美出口的前10大來源地中,排名前五名的分別是中國、越南、印度、韓國和泰國,韓國增幅最高達19.9%。笛卡爾認為,美國經濟出現了超過預期的強勁表現。
國內業界資深人士則分析,貨量增長了,但因美國港口擁擠問題已經解除,過去因為塞港被減少的10-15%運力已經回籠,加上新造船持續在交船,除非船公司加快舊船拆解速度,並適當調控運力,在淡季加大減併班動作,否則還是很難避免價格競爭。
以德魯里的估算,如果今年貨櫃船公司共賺150億美元,前10大貨櫃船公司粗估每家賺5-15億美元,在疫前,一年能賺5億美元,約152億台幣,算是不錯的表現了。
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