▲清澈的海水，美麗的落日、古宇利大橋等舒適行車環境，都是沖繩的魅力所在。（圖／記者張佩芬攝）
記者張佩芬／台北報導
根據琉球官方網上資訊，今年1月造訪沖繩的遊客有53.22萬人次，與去年同期的22.46萬人次相比，增幅236.95%，其中日本本國旅客達48.59萬人次，外國旅客僅4.48萬人次；華航與台灣虎航高階指出，沖繩因國際線機場地勤與檢疫人力不足，目前復飛的航班僅達疫前三到五成。
華航在疫前桃園-沖繩每周飛14班，目前僅飛7班，復飛率五成，3月底的夏季班表也還沒辦法增班；台灣虎航疫前桃園-沖繩每周飛14班，高雄-沖繩每周飛7班，目前僅飛桃園-沖繩每周7班，復飛率僅33%，3月底的夏季班表也是沒辦法增班。
日本各大機場除了地勤人員不足，還有一個很大的問題是日本還有疫情管制，國際旅客必須打過三劑該國承認的疫苗，或是有出境前72小時內的COVID-19的檢驗證明(PCR)，因為這些規定，才會有檢疫人員不足問題。
記者2月6日搭乘星宇航空JX870航班抵達沖繩時，就因機場壅擠，被要求要晚十分鐘下飛機；9日回程時檢查行李的三個櫃台只開了兩個，排隊近半小時才完成行李檢查。如果日本能很快解除檢疫管制措施，各機場人力不足問題估計也將解決大半。
▲沖繩海麗克蘭尼酒店的行政海景房、落日大樓大廳與無邊際游泳池。（圖／肯驛旅遊提供）
肯驛國際旅行社結合夏威夷具有百年歷史的海麗克蘭尼酒店(Halekulani) 沖繩店與星宇航空，新推出「星海之戀」4天3夜機加酒套裝行程，屬於高檔的旅遊行程，市場詢問度頗高，但肯驛總經理曾雪君指出，目前航空公司提供的機位有限，因此在連續假都是旅館房間有，但是機位難求且票價高昂。
曾雪君建議旅客如果想要省旅費，就要儘量避開我國連續假與日本3月17-20日的春分連續假，4月29日到5月6日的黃金周，還有7月15日到8月底的暑期學生旅遊旺季與盂蘭盆節等。
肯驛新推的「星海之戀」4天3夜機加酒套裝行程，豪華海景房含早餐39800元起，贈送價值6.6萬日幣，約1.52萬台幣的沖繩機場返往接送服務，如果選擇50平方米的尊貴海景房，飯店保證升等落日大樓的76平方米行政海景房，可以欣賞沖繩最美的落日。
曾雪君指出，日本駕駛座在右邊，雖然與台灣不同，但因沖繩車輛少，可以慢慢開，很快就會熟悉，很適合輕鬆的自駕遊，旅行社都有提供代為租車服務，車上有中文衛星導航，現在越來越多台灣旅客選擇到沖繩自駕遊。
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