北市船代公會理事長黃啟洋 呼籲基隆港天然氣4接工程做好評估

▲左上圖北市船代公會理事長黃啟洋(左)與常務監事林榮章主持會員大會；右上圖航港局北航中心主任張德義頒獎給船代會員公司優秀青年從業人員；下圖黃啟洋(右五)頒獎給該會會員公司優秀從業人員。（圖／記者張佩芬攝）

記者張佩芬／台北報導

台北市船務代理公會今(8)日召開會員大會，公會理事長黃啟洋呼籲相關主管機關針對基隆港天然氣4接工程做好評估，並考量航運業務對於基隆的重要性是無可取代。今日會上也頒獎表揚會員公司優秀從業人員與優秀青年從業人員。

黃啟洋指出，過去3年疫情期間，公會的業務超過6成必須配合政府對於疫情控制管理的討論因應、法令宣導、以及通知執行，隨著疫情變化政策不同的調整，所有相關人員幾乎都在圍繞這些議題打轉，漫漫3年終於盼望疫情接近尾聲，快速解封后即將恢復正常運作，航運發展得腳步將繼續快步向前邁進。

今年高雄第7貨櫃中心即將在5月1日開始營運，不僅南部港區貨櫃碼頭將躍重整，也將牽動台北港的配置進而影響北部航運運作，台中風電業務第三階段區塊開發即將開始，風電業務正如火如荼積極展開繼續前進，

基隆港天然氣4接工程將對這幾年已漸艱難的港區作業形成巨大壓力，我們不反對天燃氣政策，但更盼望相關主管機構能針對港區運作有最好得評估並考量航運業務對於基隆的重要性是無可取代。其他攸關航運發展重大議題，我們必也將密切關注，並適時參與，反映船代業者需求，爭取最大權益。

他指出，疫情的肆虐全球封鎖，並沒阻擋航運開啟精采絕倫的奇幻旅程，過去3年航運發展面對了驚滔駭浪，卻也寫下流傳後世永垂不朽的歷史紀錄，在這之前，專家沒有能預測過去3年航運所能創造的奇蹟，在這之前，也沒有學者想像航運的業務能有如此高潮的盛況。

雖然貨櫃運輸業務自2022年第四季以來面臨所謂墜崖式的下滑，正當專學者思索如何發展之際，散裝船BDI指數卻在過去一個月敲敲的上漲超過90%，景氣預估眾說紛紜，面對未來，悲觀沮喪無須是我們得選項，腳踏實地勇往直前，未來3年航運再創奇蹟依然可期。

上週高雄金舫獎頒獎時航港局葉局長，提出國籍航商是另一個護國神山創造了輝煌煌的成績，我們與有榮焉。然而必須向長官報告，船務代理業更是守護台灣航運的先鋒，航運的尖兵，業界默默的付出，讓國際大大小小不同型態的航商、船舶能夠引進台灣，並順利在台灣運作，同時也帶來國際航運最會的資訊及最新的趨勢提供台灣與世界接軌。

隨著疫情結束，相信我們所有的業者，蟄伏已久之後早已蓄勢待發，準備好再度航向偉大的航道，船代公會義無反顧將與所有同業攜手邁向未來，再度寫下光輝燦爛的一頁。