▲長榮航空4月營收年增近4成。(圖/長榮)
記者廖婕妤/台北報導
航空雙雄今(10)日公布4月營收,長榮航空(2618)4月合併營收年增近4成,客收年增15倍;華航(2610)4月營收年增24%,客收達94.2億元更創下疫後新高。
長榮航4月合併營收達152.11億,月減7%、年增38.16%,其中客運營收105.14億,月增10.56%、年增1505.96%;累計今年前4月合併營收達596.37億,年增45.1%。
長榮航表示,4月載客率表現亮麗,持續發揮身處轉運樞紐的特色,加上歐美航網布局完整,轉機旅客穩定成長,越太平洋航線持續暢旺,歐美航線載客率仍維持95%以上水準,帶動東南亞、東北亞航線載客率也同步呈現成長趨勢,平均載客率近80%。
長榮航指出,5月開始台北-舊金山、台北-芝加哥、台北-米蘭航線陸續增班,北美航線將達每周84班、歐洲航線每周32班,東南亞航線每周140班,客運營收可望持續成長,其中越南每周42班、菲律賓每周35班,密集的航班除吸引轉機旅客外,也利於進一步開發往返台菲、台越商務客市場。
華航4月份合併營收為151.78億元,也繳出雙增佳績,月增0.91%、年增24%。其中,客運收入94.20億元,月增11.38%、年增1086.40%,創疫後新高,主因為適逢連續假期,旅遊市場需求強勁,致使客運營收、整體合併營收為2022年以來最高。
華航表示,全線增班滿足清明連假增加的旅客人次,東北亞旅運需求持續暢旺,大洋洲、東南亞旅客人次也顯著增加,為客運收入成⾧幅度前兩大區域,拉升整體客運收入;後續隨5月連假觀光旅運商機,第2季客運有望穩步上揚。
華航4月貨運收入為48.72億元,近期航空貨運量價走勢已有逐漸趨穩現象,惟4月受到歐美復活節、泰國潑水節等各地連續假期影響出貨,加上庫存去化速度緩慢、通貨膨脹持續,以致整體空運市場需求仍處保守氛圍。
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