星宇遭疑票價比別人高3成 張國煒:跟長榮差不多、甚至更低

▲星宇航空股東會。(圖/記者廖婕妤攝)

▲星宇航空股東會。(圖/記者廖婕妤攝)

記者廖婕妤/台北報導

星宇航空(2646)舉行股東會,有小股民質疑星宇的票價比其他航空公司都高,董事長張國煒說,「我聽到也很驚訝,但實際上不是這樣,是高低票價有價差,我們跟長榮沒有太大差別,有些甚至比長榮還低。」

張國煒表示,每個艙等都有分票價,星宇運量較小,長榮LA一天3班、華航2班、星宇1班,星宇低票價可能都賣完了,所以只看到中高票價,好像星宇價錢比人家高,其實是我們低票價賣完了,另外2家國籍航空的票價,他們量比較大、低票價可能還有,所以中間可能有2-3成價差,但實際上不是這樣。

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張國煒說,提早3個月、半年買的票都可能比較便宜,越早訂票對航空公司越有保障,長榮LA一天3班,等於一天有900個位置、我們只有300個,如果大家膨脹就會很快賣光,所以市場上價錢就會有差,「我們跟長榮其實沒有太大差別,甚至有些航線還比它低一點,我們的價錢不會比國籍航空公司還要高,希望我們的服務可以比大家更好。」

張國煒說,高票價還是要看國人出國意願,國人兩三年沒有出去,機隊較緊,花兩三年才能穩定下來,以日本來說,現在想去日本人很多,但沒辦法滿足大家,想增加航班也沒辦法,給錢也沒有用,不是錢的問題,連航空公司都沒辦法,短暫很難、今年沒辦法解決,明年要看看,日本很多人不願意去機場上班。

張國煒也提到,未來主要會以長程航線為主,暨4月底開航洛杉磯後,年底前會開航舊金山、明年也要開航西雅圖,因此美國線這3個重要、熱門的點都會到位,未來3-4年也會有大量寬體機進來,對於長程線、營收都會有很大幫助。

張國煒說,疫情時飛機進來也沒客人,現在每天求神拜佛希望飛機趕快進來,對營收會有挹注,東南亞載客率也會提升,明年同時間在來開股東會,應該會有不同的面貌,今年下半年還有克拉克開航、一部分為了轉機,馬尼拉很繁忙,長榮已經飛進去了、狀況非常好,所以會盡快開航。

 

關鍵字: 星宇

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