「在一起」建議公有地廣設彩繪太陽能板 綠電助企業轉成碳權

▲在一起永續科技公司薛煒立董事長(左一)與中華民國全國商業總會許舒博理事長(右一)向媒體介紹直立式彩繪太陽能板。(圖/在一起提供)
▲在一起永續科技公司薛煒立董事長(左一)與中華民國全國商業總會許舒博理事長(右一)向媒體介紹直立式彩繪太陽能板。(圖/在一起提供)

記者張佩芬/台北報導

在一起永續科技公司在全國商業總會舉辦的第五屆品牌金舶獎的服務創新組中獲獎,該公司董長薛煒立目前正在積極推廣彩繪太陽能板,建議政府在公有地區廣設彩繪太陽能板,除了美觀、解決反光與折射問題,還可由企業投資設立,將取得的綠電轉換成碳權,解決企業面臨的歐盟碳稅問題。

薛煒立指出,為達2050年「淨零排放(Net Zero)」,全球已逾130國響應,歐盟更訂定2026年徵收碳關稅,今年10月開始要求進口商提交碳排放相關數據,將影響到占台灣GDP第一34%的製造業貿易。

減碳首要為「碳盤查」,依環保署統計已有287家企業完成碳盤查登錄。據經濟部統計全台有154萬家企業,其中約19萬家(電子、紡織、運輸、食品、鋼鐵、金屬製造等)即將面臨被供應鏈要求或外銷歐盟要做碳盤查。

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政府公開發行的綠電都被大企業搶光,中小企業買不到綠電,像台灣名列全球第二大的螺絲產業就面臨到歐盟碳稅問題,考量到台灣地狹人稠,以及平面式太陽能板落塵影響電損、光害影響人車、外觀影響市容等,使用上了專利透光塗料的「彩繪太陽能板」,就能跨越空間限制、色彩亮麗、無光害、低落塵、易清潔等優勢,並賦能裝置藝術、品牌曝光、公關行銷、政令宣導,更多應用來加速綠電的產生達到淨零家園目標。

薛煒立舉例,像一號高速公路360公里,兩側與中間分隔島共可設六面彩繪太陽能板,可以由企業來投資設立,取得的綠電可以協商政府與投資企業分配比例,投資的企業就可以將綠電透過一段流程轉換成碳權。

另像立法院今年6月1日已通過2030年交通部「2030年客運車輛電動化推動計畫」,還有2040年禁售燃油車的政策,電動車將需要更多的電力支援以防高速公路和山區行車意外。我國可以借鑑美國在高速公路裝設太陽能隔音板的做法,將彩繪太陽能隔音板與儲能系統結合,提供電動車高速充電和道路夜間照明,也解決傳統板之反射問題,讓行車更為安全。

▲全國商業總會許舒博理事長(前排左)與財團法人中小企業信用保證基金魏明谷董事長(前排右)授贈獎狀與獎座予在一起永續科技公司薛煒立董事長(前排中)勉勵其貢獻。(圖/在一起提供)

▲全國商業總會許舒博理事長(前排左)與財團法人中小企業信用保證基金魏明谷董事長(前排右)授贈獎狀與獎座予在一起永續科技公司薛煒立董事長(前排中)勉勵其貢獻。(圖/在一起提供)

薛煒立表示:「在一起致力於ESG的推廣,在E的部份,推廣彩繪太陽能板,把一般未使用的建築立面,讓彩繪太陽能板變成裝置藝術,還能提供新能源,並朝向淨零目標邁進。S的方面,除公司配合勞動部持續推廣工作生活平衡及響應體育署運動人才計劃外,長期主辦公益活動,邀請合作夥伴參與,共同為社會貢獻。至於G,我們認為數位轉型是不可或缺的趨勢,利用區塊鏈技術,確保企業能夠更安全、公開透明地運作,與消費者的權益受到保障。

他認為在一起永續科技的「直立式彩繪太陽能板」,正好解決現在許多太陽能板會有反光,而且會讓環境變更漂亮與舒適,這是一個很新的技術,為將來ESG的綠能產業提供一個新出路。

要在台灣推動彩繪太陽能板,政府的積極參與是關鍵,由政府提供地點,民間資金用於設置彩繪太陽能板,共同推動綠能發展和碳權管理。

這種合作不僅能刺激太陽能板生產需求,還能為替換的太陽能板尋找再利用的可能,將舊有太陽能板回收清洗後,在上面上專利塗料,並由企業認捐給學校補貼電費;企業響應環保節稅,學校零成本又產綠電能源,廢棄太陽能板再有效利用,形成正永續循環生態圈。

薛煒立認為,現今台灣的中小企業已在政策引導下逐步養成「減碳」意識,但要達到2050年的「淨零」目標仍有長路要走。透過彩繪太陽能板的「裝置藝術」特色和解決傳統板的「反光」問題,有機會將原本僅適用於平面的技術擴展至立面,這將大大促進新能源的利用,邁向淨零碳排放的目標。

在一起永續科技的未來願景是建立一個全面、互聯的永續生態系,希望能夠搭建一個平台,讓更多的人參與到永續科技的發展中,不僅僅是在台灣,更希望能夠將這個理念推向全球。透過技術、創新和合作,打造一個更環保、更高效的未來。

關鍵字: 在一起公有地彩繪太陽能板綠電轉碳權

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