▲地中海航運船隊最大,也最古老。(圖/翻攝自MSC官網)
記者張佩芬/台北報導
根據航運諮詢公司Linerlytica的統計,全球前15大貨櫃船公司當中,船隊平均船齡最低的是山東海豐,約8年,其次是我國長榮海運,約9年,萬海名列第三,也約9年,陽明海運名列第四,約10年出頭,而船齡最高的是全球最大的貨櫃船公司地中海航運公司,船齡約16.8年。
地中海航運擁有多項紀錄,包括最大的訂單量、最古老的船隊。自2020年8月以來,地中海航運一直在進行歷史性的二手船瘋狂收購,獲得了前所未有的舊船噸位,在短短三年多的時間內,增加了330多艘船。
國內貨櫃船公司高階指出,未來兩年各公司因為新船的交付與舊船的淘汰,平均船齡會有很大的變化,像萬海航運今年前三季就賣了19艘舊船,陽明海運因為手上僅有5艘新船訂單,且2026年才會開始交船,未來兩年船隊平均船齡變化很小。
目前船隊最古老的第二名是新加坡太平船務,約14年,第三季是馬士基航運,也近14年。
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