台灣高鐵花魁車地景公園啟用 展示全台唯一0系新幹線列車

▲台灣高鐵台南站前花魁車地景公園啟用。(圖/記者廖婕妤攝)

▲台灣高鐵台南站前花魁車地景公園啟用。(圖/記者廖婕妤攝)

記者廖婕妤/台南報導

台灣高鐵(2633)今日舉行花魁車地景公園啟用典禮,董事長江耀宗表示,來到台灣的0系新幹線列車2008年退役後,2019年正式開始車輛內外修復作業,同時間也評選展示地點,最後選址在台南高鐵站前展示花魁車,讓台灣成為繼英國之後第2個公開展示新幹線0系列車的國家。

江耀宗指出,這是台灣高鐵首次將珍貴的車輛文物展示在公共空間,當年日本新幹線公司為監測路線淨空,特別改造一輛已經除役的第一代新幹線0系列車,作為「限界測量車」,協助高鐵建設順利完工。正因為台日兩國在高鐵興建的歷史連結,才有「花魁車」的誕生,希望花魁車地景公園不只成為台南的新地標、新景點,更是緬懷高鐵建設歷程、傳播鐵道文化的重要據點。

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▲台灣高鐵台南站前花魁車地景公園啟用。(圖/記者廖婕妤攝)

▲台灣高鐵台南站前花魁車地景公園。(圖/記者廖婕妤攝)

台灣高鐵說明,0系是日本新幹線列車始祖,也是全球首款高速鐵路列車,已於2008年正式除役,目前全世界約剩下27台,僅有2輛輸出日本以外地區,其中1輛2001年捐贈給英國鐵道博物館,另1輛2004年來到台灣,做為協助探測路線界線、檢測軌道及路徑淨空等測量工作的限界測量車。

台灣高鐵指出,這台由0系新幹線列車改裝而成的限界測量車,基於測量路線界限和檢測軌道需求,必須自行在車體外部安裝許多宛如「髮簪」的測量儀器,執行任務時這些儀器會延伸出車身,外觀看起來就像江戶時代的花魁會在髮型上插飾繁複髮簪,因此被暱稱為「花魁車」,是全世界唯一具有限界測量車形象的0系車輛。

台灣高鐵從2003年高鐵興建期就開始蒐集高速鐵路相關的重要歷史物件,並進行研究與保存維護的工作,在典藏世界第一代高速鐵路列車「0系花魁車」後,便開始進行車輛的復舊跟陳列工作,並在今年底正式在高鐵台南站前地景公園公開展示,成為進出台南門戶的新地標。

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台灣高鐵也規劃6條專屬旅遊行程,每條行程都特別安排專人導覽地景公園,還可進入車室參觀,行程更結合台南知名美食小吃及景點,旅客也可選擇住宿台糖長榮酒店、U.I.J友愛街或大員皇冠假日酒店等星級飯店,享受高鐵假期。

關鍵字: 台灣高鐵

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