年終6個月被罵「貪心」！機師曝入帳金額轟：不要再X北我們罷工

▲桃園市機師職業工會長榮分會日前預告在春節罷工，引起旅遊業者和旅客擔憂。（示意圖／CTWANT提供）

圖文／CTWANT

桃園市機師職業工會長榮分會日前預告在春節罷工，引起旅遊業者和旅客擔憂，所幸在各單位協調後達成共識，解除罷工危機。對此，一名自稱是長榮機師的男子出面，提到公司先前給6個月年終，卻被罵貪得無厭，但實際拿到的獎金是1個半月全薪，希望外界不要再罵了。

原PO在《Dcard》討論區以「不要再X北我們罷工了」為題發文，他了解大家旅程可能會被影響的心情，但罷工若選在淡季，公司肯定不痛不癢。要是公司的待遇好，就不需要冒著開除的風險搞罷工。

被很多人說貪得無厭，領了6個月年終還不滿足，對此原PO解釋，實際上是6個月「底薪」，算起來就是1個半月的全薪，因此他們完全笑不出來，「這樣真的很多…」。話鋒一轉，他也放話不用嗆他「不爽不要做」，因為已經準備年後跳槽了。

▲一名自稱是長榮機師的男子喊冤。（圖／翻攝自Dcard）

貼文一出，掀起熱烈討論，網友卻一面倒表示：「要罷工也不是你們第一個先罷吧，護理師才應該是最要先罷工的吧，薪水領得比別人多還在那邊叫來叫去」、「但事實就是錢的問題啊，扯那麼多」、「一堆公司的年終都是底薪計算，且年終並沒有強制資方一定要給，有本事就靠你們自己的能力去爭取，犧牲別人的權益替自己發聲還講的很委屈，你這不叫貪得無厭，不然是什麼？」、「有想過地勤的感受嗎，你們罷工是第一線被罵最慘欸，他們才要加薪吧」。

據了解，機師工會與長榮達成4點協議，公司同意再調漲飛行員正駕駛每月1萬3500元、資深副駕駛每月1萬1000元、副駕駛每月1萬元；外站津貼部分，將定期檢視，並盡速在上半年度進一步調漲；另外，公司同意不直接以正機師身分進用外國籍機師，從協議生效日起到2026年5月31日止，工會不再就上述3項勞資爭議標的發動罷工。

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