▲新興航運旗下的三艘超大型油輪,目前日租較成本價高出六成以上。(圖/新興提供)
記者張佩芬/台北報導
新興航運(2605)今(12)日董事會通過去年財報,營收42.30億元,歸屬母公司淨利4.44億元,EPS0.96元,擬配發現金股利0.75元,配發率98.68%。該公司去年EPS較前一年(2022年)的0.34元增加129%,今年因為散裝船與超大型油輪(VLCC)運價都明顯拉高,估計業績將可再度大幅提升。
新興共有船隊15艘,包括海岬型船7艘、巴拿馬系列Kamsarmax船4艘、超大型油輪3艘、超大型礦砂船(VLOC)1艘,其中合約船與現貨船各佔20%、80%。
由於今年散裝船運市場在首季的傳統淡季運價逆勢高漲,昨日海岬型船現貨市場日租有35,780美元,是成本價倍數多,巴拿馬型船日租17,040美元,較成本價高出六成以上,VLCC首季日租約4.7萬美元,也較成本價高出六成以上,今年後市相當看好,公司不敢說業績能再翻倍,但確定會比去年好很多。
讀者迴響