鴻海AI伺服器營收年增2倍、全年能見度佳!Q2強勁成長目標不變

▲鴻海。(圖/記者李毓康攝)

▲鴻海召開2024年第一季法說會。(圖/記者李毓康攝)

記者楊絡懸/台北報導

鴻海(2317)14日召開2024年第一季法說會。鴻海指出,AI伺服器需求持續增強,光是第一季營收就年成長近2倍,占整體伺服器營收比重近4成,預期接下來將會持續逐季成長,全年也維持AI在雲端伺服器業務中維持營收4成目標。

面對外界高度關注鴻海在AI伺服器領域的業務情況,鴻海指出,現有ICT市場規模將近1兆美元,甚至有研調機構預期AI產業在7到8年之內將會超過1兆美元的規模,其中,硬體就超過一半。

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鴻海認為,這部分正好是台灣廠商、更是鴻海可以發揮的地方,所以未來幾年,鴻海看到的AI新興產業確實可以帶來很大的貢獻,也會帶動鴻海雲端網路產品營收與占比的明顯提升。

AI伺服器營收比重占4成,鴻海已具有垂直整合優勢

因應AI伺服器需求持續增強,鴻海第一季AI伺服器營收較去年同期年增近2倍,預期接下來逐季成長;同時,一般伺服器需求也持續回升,所以整體伺服器將呈現強勁的成長,網通產品方面需求也開始回升。

關於在AI伺服器產業的垂直整合優勢,鴻海表示,鴻海幾乎是唯一可以提供從模組、基板、伺服器、高速交換機、液冷系統、整機到資料中心,每一個關鍵零組件都可以自行開發的廠商,「卓越技術更是關鍵。」

另外在全球布建完整的伺服器生產基地,不僅滿足客戶在地化的剛性需求,也因為AI伺服器生產測試時,對於水、電、氣的要求提高,所以生產製造的能力也大幅提升。

為了滿足客戶最高品質的需求,鴻海除了持續優化產品的系統效能之外,也特別設立AI效能實驗室,透過系統化的分析做到軟、硬整合的最佳化;其中,鴻海集團桃園南青廠獲得全球第一座AI伺服器燈塔工廠的認證,展示了集團在AI硬體生產製造的領先實力。

▲鴻海副總經理暨發言人巫俊毅。(圖/記者楊絡懸翻攝)

▲鴻海副總經理暨發言人巫俊毅。(圖/記者楊絡懸翻攝)

Model C電動車「已交付1,500輛」,Model B明年上半年量產

對於電動車布局,甫拿下台灣電動車4月銷售冠軍的Model C,前4個月的交付量已經超過1,500輛車,未來將加快交付的速度,預計在今年第三季前,可以完成交付目前所有在手的訂單,全年出貨量將會超過1萬台以上,營收目標超過百億元。

至於備受各界好評與期待的Model B電動車款,鴻海指出,該車款已進入量產開發的階段,預計明年上半年會開始量產。

已投入台灣各縣市公共運輸的Model T,目前產能已經不能滿足市場的需求。為了提高產能,高雄橋頭廠已經在上個月動土,2025年第三季將開始生產出貨,初期產能約每年500輛,2028年的目標會擴增到1,000輛。

除了既有的電動巴士產線建置外,橋頭新廠也將規劃商用車和乘用車的實驗測試環境,進一步推動台灣的電動車產業。

就後續集團電動車海外市場的推進,鴻海也預告,除了台灣市場之外,也預計將這3款車的銷售拓展至東南亞、美國和歐洲市場。

值得注意的是,鴻海2023年第四季開始在日本取得了迅速的進展,日本已成為最重要的市場之一,目前擁有2個CDMS客戶、並正在進行3個CDMS專案。

鴻海與客戶的合作備忘錄已經簽訂,預計在今年第三季和第四季將簽署正式合約,屆時會與合作夥伴公布更多內容。

與NVIDIA持續合作開發,幫助SHARP把握AI科技革命

此外,在自動駕駛領域方面,鴻海持續與NVIDIA合作,優化自駕軟體的開發。透過NVIDIA AI Tool Chain強大的算力,鴻海將能迅速部署最新的演算法,大幅加速研發的進程,也提出整合度更高的架構,持續優化四大核心組件的設計,可以有效縮短客戶整車上市的時間。

談及夏普(SHARP)後續營運方向,鴻海指出,「SHARP獨特的創新技術和百年品牌,在全球市場上非常少有。」SHARP已針對面板事業提列資產減損,以利未來走向輕資產的方向,未來鴻海將會與SHARP在人、車、家、辦公室的智慧產品合作,積極推動的3+3策略,也會共同把握AI科技革命的新機遇。

關鍵字: 鴻海AI伺服器電動車夏普法說會

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