▲航空業喜迎黃金年代。(圖/桃機提供)
記者廖婕妤/台北報導
疫後航空業復甦,加上AI需求強勁,推升航空業今年客運、貨運都有亮眼成績,航空業高層表示,今年會是豐收、不錯的一年,航空產業比過去20、30年好,迎向好幾年的黃金時代。
航空業高層坦言,跟疫情剛解封時相比,現在的票價有略為修正,但還是比疫情前高,運能比去年表現要好,已經恢復到疫情前7、8成左右,市場需求也持續放大,飛機使用率也都很高,「能在天空飛,就不會讓它停在地上。」加上暑假是客運旺季,目前看起來訂位率也不差。
高層指出,「疫情之後,只要有貨機的航空公司,業績就開始大好」,他認為,貨運方面雖然趨勢沒有很快,但整體還是慢慢往上走,接到不少AI相關出貨急單,運價也漲50%至450元,已經是疫情之前的最高價;而海轉空的貨量雖然有,但量並不多,不過整體趨勢還是穩定向上。
高層笑說,這幾年,台灣都是靠AI撐起來,無論是科技業、航空業都是,台股及房市大漲,都是靠著台積電(2330)、AI相關供應鏈撐起來,航空業也進一步受惠,推升貨運量能持續穩定成長。
高層總結,今年對於航空產業來說,會是很不錯的一年,運價不差、油價雖然回到100元但是問題不大,航空產業比過去20、30年好,將迎向全新的黃金時代。
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