台驊看「SCFI不跌破2000點」航商獲利無虞 美東罷工仍是變數

▲台驊董事長顏益財。(圖/記者廖婕妤攝)

▲台驊董事長顏益財。(圖/記者廖婕妤攝)

記者廖婕妤/台北報導

海運市場價格持續震盪,台驊投控(2636)董事長顏益財認為,SCFI運價指數只要維持在2000點之上,航商就有獲利的空間;美東罷工問題仍是需要持續關注的變數,尤其剛好遇到美國總統大選,市場也格外關注。

顏益財表示,美國東岸碼頭工人罷工問題,薪水漲不漲不是太大問題,因為航商近幾年運價維持在高檔,可負擔碼頭工人薪資;不過,美東碼頭工人的訴求之一是禁止碼頭自動化,這會比較難取得共識,因為卸貨港作業時間拉長、要負擔的成本比較高。

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顏益財指出,以目前的狀況來看,近期加拿大鐵路罷工透過主管機關申請仲裁,有效終止罷工;但美國適逢選舉年,可以採取的措施有限,若是美東真的展開罷工,評估2周的罷工需要2-3個月才能恢復正常,且罷工也會對大選引起衝擊,因此目前看起來不論是民主黨還是共和黨,都不會輕易得罪工會。

此外,顏益財也提到,最新一期的上海航交所運價指數(SCFI)轉跌,下跌183.73點或5.6%至3097.63點,主要是因為前一期的報價有瑕疵,無法反映實際運價所致,但若是運價指數能夠維持、不跌破2000點,航商都還是可以有獲利,現在運價即使隨便走,航商都還是照樣賺錢。

關鍵字: 航運SCFI美東罷工運價台驊

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