優先更新8千箱貨櫃船 蔡豐明:鞏固現有運力兼顧成長需求

▲陽明新任董事長蔡豐明表示將鞏固現有運力,兼顧成長需求。(圖/記者張佩芬攝)

▲陽明新任董事長蔡豐明表示將鞏固現有運力,兼顧成長需求。(圖/記者張佩芬攝)

記者張佩芬/台北報導

陽明海運新任董事長蔡豐明今(25)晚在與媒體首次餐敘時指出,上級對陽明的期許是做好本業,公司已草擬中長期計畫,將鞏固現有運力,兼顧成長需求,現有貨櫃船隊當中有6艘平均船齡已達22年的5500箱(20呎櫃)貨櫃船將優先汰舊換新,改以8000箱貨櫃船取代,後續有16艘1500-1800箱貨櫃船需要陸續汰換,在萬箱級貨櫃船部分,考慮競爭力也須適度擴建。

陽明現有4艘1500箱與12艘1800箱貨櫃船,船齡接近20年,由於船況很好,可以多用些年,但也是需要開始規劃分批汰換,至於現有20艘萬箱及貨櫃船,有10艘已經租改購,另10艘將於2025年開始屆滿10年租期,公司將動用延租權做續租。

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另考慮像在歐洲線現有THE聯盟明年2月改組為Premier聯盟後,會與業界龍頭地中海航運聯營,在其他船公司都使用萬箱甚至兩萬箱船舶情況下,考慮單位成本與市場競爭力,也需要適度擴建萬箱級以上貨櫃船。

至於子公司光明海運,因為目前新造船造價太高,暫時還不考慮建造新船,但也會研究在適當時機汰舊換新與擴充運力。

蔡豐明是在今年7月26日以海洋大學航運管理學系教授兼系主任身分借調出任陽明董事長,他表示接下新職有一點點開心,但也有一點點憂慮,開心是能為國家多做點事,憂慮是暑假突然沒有了,上任近兩個月,深切體會實務市場的不同,要把事情做好,就要非常努力,用心與董事會、員工做好溝通。

今年公司有不錯的獲利,第三季雖然市場運價往下走,因結航遞延因素,業績表現不會比第二季差,公司將向董事會爭取明年員工調薪3%,另公司也建立制度,EPS如果-2元以上就不調薪。

明年的市場變化莫測,他不敢做預測,必須審慎應對。

關鍵字: 蔡豐明鞏固現有運力更新貨櫃船兼顧成長

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