▲海岬型船成本價約1.7-1.8萬美元,上周五現貨市場日租已達30,886美元。(圖/裕民提供)
記者張佩芬/台北報導
海岬型船現貨市場日租在本月9日創下今年新高24,961美元之後,持續維持漲勢,上周五(13日)已漲到30,886美元,這一波上漲從5月27日的15,005美元至今,漲幅高達105.84%,不過從期貨市場看,上周五8月期貨日租是18,250美元,第三季是19,646美元,第四季20,000美元。
這一波上漲主要是因6月底為澳洲的會計年度結算日,澳洲鐵礦砂搶著出貨,巴西熬過首季雨季,也在搶著出貨,8、9月因為是西非雨季,估計運價會回落,第四季進入傳統旺季,加上西非幾內亞的西芒杜(Simandou)礦區11月開始量產,頗被看好。
由於海岬型船數量有限,今年運力僅增加1.4%,市場一旦出現較大需求,運價就會飆漲,裕民航運總經王書吉5月27日在公司股東會上就曾表示,期待下半年會有驚奇。
在中小型散裝船部分,目前看現貨市場運價都有在獲利水平之上,巴拿馬型船上周五為12,610美元、超輕便型為11,836美元,輕便型10,866美元;從期貨看,下半年運價平平,如果俄烏戰爭能夠結束,重建商機就會帶動運價明顯回升。
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