特斯拉FSD新晶片量產 傳台積電獲3奈米訂單、三星為備援

▲特斯拉「小改款Model Y台灣即將交車」!首批破1200輛強勢重返冠軍。(圖/記者張慶輝攝)

▲特斯拉。(圖/記者張慶輝攝)

記者高兆麟/綜合報導

電動車大廠特斯拉(Tesla)下一代FSD(全自動輔助駕駛)晶片AI5/HW5傳出已進入量產階段,外媒指出,此次晶片代工由台積電主力承接,採用先進的3奈米N3P製程,三星則為備援代工選項之一。

根據科技網站《NotATeslaApp》報導,特斯拉持續透過FSD晶片升級推進自動駕駛技術,此次AI5/HW5晶片在運算效能上大幅提升,每秒運算能力目標達2000至2500 TOPS(兆次操作),相較現行HW4晶片約提升五倍,能支援更高階的無監督自動駕駛演算法。

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報導指出,特斯拉此次選擇同時與台積電與三星合作,展現其供應鏈多元化策略,有助於降低潛在風險。特斯拉過去主要由三星提供FSD晶片,但此次導入台積電先進製程,代表其在晶片技術與產能穩定性方面尋求更進一步的優化。

業界傳出,目前AI5/HW5的主要代工仍由台積電負責,將採用3奈米N3P製程進行初期量產;而三星則作為備援代工廠,預計將在2026年HW5車型大規模量產時進一步參與生產。

值得注意的是,儘管特斯拉不斷優化FSD技術,但預期新功能將主要應用在新車型上,並不會全面更新至舊款車輛。特斯拉表示,雖然新一代硬體能帶來更高安全性與效能,但現有硬體依然可支援安全駕駛,不影響既有車主的基本使用體驗。

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