政治中心／綜合報導
近日油電雙漲，中油台電員工仍可照領獎金引發民怨，有國營會官員指出，台電、中油員工福利優惠「不排除完全取消」，人事費率也可能會「更嚴謹」。另外，經濟部長施顏祥也要求，台電、中油兩家公司在改善成本方面，已經訂定年度節省總金額目標為新台幣125億。
►近日油電雙漲，傳中油員工、保全依舊福利多薪水高！
經濟部「台電及中油公司經營改善小組」10日舉行首次會議，將討論中油、台電短期有四大改善目標：落實開源節流計畫、降低採購成本、人事制度檢討、訂出民營化進程。施顏祥也要求台電、中油2家公司節流措施從辦公室用電等一般開銷方面著手，最少須節省一成，至於採購制度部分，今年的採購成本分別減少50億元與20億元。
在民營化方面，經濟部過去曾編列台電15%、中油55%釋股預算，推動台電及中油民營化，但此法案在立法院延宕多年。最近因油價電價紛紛調漲，外界也要求兩家國營事業民營化的議題的聲音再起。其實立法院先前敲定，等「帶電業法」修正案完成，以及中油公司與工會協商這些步驟達成，就會向立法院經濟及能源等委員會專案報告民營化計畫，經同意後才開始執行。
至於引發外界諸多疑慮的人事費用方面，經濟部要求，必須實際檢討人力是否充分運用、老化，以及員工薪資待遇、福利是否合理等。經濟部要求台電及中油今年度用人費率必須低於前三年度平均費率，有效控管人事成本。
在節流計畫方面，台電及中油將施行目標各為25億元及30億元開源節流計畫，事務性費用「至少」要節省10％以上。未來高層不能搭商務艙飛機出差，若能視訊開會，就不用搭交通工具奔波開會，或三天的開會行程縮短為兩天。
另外，兩家國營企業的採購制度上，將從國際現貨市場上運用長短期採購企約，使採購成本能貼於較低價，中油未來要透過殺價策略採購原油，預計一年減少20億元。台電採購燃煤天然氣和燃料油方面，將以燃煤一年支出1000億元著手，目標年減5％，預愈一年節省50億元。
中山大學企管系教授劉維琪表示，目前台電、中油「光用盈餘做為指標是不恰當的。」因為這2間公司的國家政策任務，與經營績效沒有完全分開，所以沒有辦法分清楚哪些是員工努力的成果？哪些是擔負國家政策任務造成的結果，所以他將建議中油、台電應把前述兩大指標分清楚，建立一完善制度反應員工努力的成果。
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