▲裕隆（2201）旗下納智捷總經理胡開昌樂觀今年台灣車市。（圖／記者林潔玲攝）
記者林潔玲／台北報導
裕隆（2201）旗下頂級國產車品牌納智捷，樂觀今年台灣車市，總經理胡開昌今（20）日表示，去年車市狀況是「跌破眼鏡的好」，全年交車掛牌達42萬輛創9年新高，預估今年最少可以維持去年的好成績，持續創高，油價下跌雖有幫助但效益不大，而進口車將是國產車的最大挑戰。
根據IEK統計資料顯示，國際原油價格屢創新低，帶動整體汽車銷售市場活絡，預期2015年換車潮將延續，我國汽車及相關零組件產值上看4,588億元，可望創歷史新高。去年整車銷售以2000cc以下小型轎車為主，占整體銷售值72%，其餘車型銷售佔比皆低於10%。
十年前進口車占比僅15%，但到去年進口車佔比卻高達三分之一，觀察整體車市有成長，但國產車的比例卻在下降。胡開昌認為，進口車比重越來越高，主要是因為原本進口車與國產車涇渭分明，井水不犯河水，但如今進口車推出小車，加上價格也往下掉，國產車很少敢繼續做，因此，這將是2015年車市的挑戰之一。
▲納智捷U6去年在整體交車約3100輛之中，就佔2200輛，今年也是公司的主力軍。（圖／記者林潔玲攝）
至於油價下跌對於買車的熱氣是否提升，胡開昌指出，油價下跌的確會增加不少買車意願，但效應有限，主要還是要看國內的薪資所得水準有無提高。但唯一有變化的將是車商搶市的重點將會漸漸從油耗問題轉移至其他地方。
胡開昌進一步解釋，由於油價下跌，原本車商搶市重點都是在油耗、省油上，但在油價持續下跌之際，將不會是搶市唯一的訴求，品質維修率也會受到一定程度的重視。而納智捷在大陸與東風合作的品牌東風裕隆近期砸重金請周杰倫代言，他認為，藝人的行銷效果在於打響品牌的知名度，台灣納智捷目前不需打響品牌只需提升品質。
納智捷U6吸引年輕男性與家庭客群，新特仕車也針對女性及年輕群族的小家庭推出限量內裝配備升級，更是去年的主要戰將，在整體交車約3100輛之中，就有2200輛是U6訂單，胡開昌也說，今年仍以U6為主要火力，並沒有沒有重量級車款，但仍會不定期推出特仕車穩住買氣，也不排除擴張新據點，整體獲利可望至少與去年持平。
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