▲台北市長柯文哲提出「在北市買車須自備停車位」的構想。(圖/記者陳明仁攝)
記者林信男/台北報導
台北市長柯文哲日前提出「在北市買車須自備停車位」的構想,引發外界熱烈討論。房仲業者統計2015年1至5月北市獨立車位行情發現,車位平均價格為195.1萬元,最高價達329.0萬元,整體來看,較2014年同期成長約7%。
住商不動產數據顯示,與2014年相比,2015年萬華、北投區獨立車位漲幅都超過2成,信義與大同區卻不漲反跌,分別下滑7.8%與19.5%。
住商不動產企劃研究室主任徐佳馨分析,過去有不少人以投資停車空間為業,賺取租金收益,在各行政區表現上,停車空間少、價格較低的的萬華與北投,漲幅最為驚人,其中北投漲幅高達29.8%。她解釋,車位價格低,容易出現驚人漲幅,加上舊市區對車位需求大,在一位難求的狀況下,自然能有所表現。
反觀跌價區域,徐佳馨說,大同區由於價格低,跌幅反應明顯,近年來不少公有停車空間釋出,也是造成修正的可能原因。她認為,信義區的價跌頗值得玩味,除與信義計畫區車主多自行配備停車位有關外,公部門與養地地主提供大量停車空間,也是停車位跌價的重要因素。
徐佳馨強調,多數獨立車位由於銀行不貸款,因此現金壓力不小,當車位價格超過車主所能忍受的範圍,車主寧可去找更便宜的停車方案,甚至以租代買,或是採取其他方式代步,也讓天價車位「高處不勝寒」。
徐佳馨指出,當車位負擔已經遠超過容忍範圍時,車主也會自己想辦法,不給賣方獅子大開口的機會。
讀者迴響