▲怡利電生產的智慧型車用導航系統(圖/記者張煌仁攝)
記者張煌仁／台北報導
在美國政府推動行車安全及汽車防撞自動煞車系統成為車標準配備，以降低車禍的意外死傷機率，上周獲得十大車商的首肯。未來在可望成為標準配備之後，使得今天汽車電子成為盤中的焦點。包括，倒車雷達及影像廠同致、防撞晶片廠F-IET、胎壓偵測系統(TPMS)生產商廠商車王電、以及衛星導航系統的怡利電，同時攀上漲停為智，同致股價甚至創下還原後新高價。
美國政府近幾年積極推動汽車安全配備，包括TPMS(胎壓偵測器)、防撞緊急自動煞車系統等，都準備陸續立法成為車廠的標準配備，美國運輸部長福克斯亦於11日表示，在追求汽車安全的新時代，重點在於防止撞擊而不是在發生撞擊後，如何保護駕駛人與乘客，全面普及緊急自動煞車技術是其環節之一，目前包括奧迪、BMW、福特、通用、馬自達、賓士、特斯拉、豐田、福斯與富豪等車廠已允諾為所有的新車加裝緊急自動煞車系統，預料緊急自動煞車系統將從目前的高檔車配備變成一般車的配備，駕駛人及乘客的安全亦可望大幅提升。
目前汽車「緊急自動煞車系統」包括車內附裝的感應器如：雷達、攝影機或雷射，以及車外的中長距離感測雷射元件，以便及時察覺短距離內可能的撞擊，或在駕駛人不及反應時警告駕駛人。
同致主要產品為倒車雷達及影像等，公司近幾年也開發環車影像，隨著汽車安全需求再提升，同致今年上半年業績表現不俗，上半年合併營收為30.22億元，營業毛利為9.37億元，合併毛利率為31.01%，較去年同期增加1.01個百分點，稅前盈餘為4.03億元，稅後盈餘為2.87億元，每股盈餘為3.42元。
F-IET第二季營收為2.24億元，創歷年單季新高，營業淨利6510萬1000元，年增率421.2%，亦創歷年單季新高，單季合併毛利率為44.54%，營業淨利率達29.1%，排除業外收入(CB評價損益)及所得稅，第二季每股盈餘為2.05元，亦創單季歷史新高；但因第二季帳上CB評價損失費用約1211萬5000元及所得稅費用1788萬元5000元，致使單季每股盈餘為0.98元；累計上半年每股盈餘為2.63元。
胎壓偵測系統為主要營收來源的車王電，上半年因為調整市長的關係，營收為12.1億元，年減7.91%，毛利率35.16%，年減1.37%，營業淨利1.01億元，年減32.67%，再加上受匯兌干擾產生損失，業外淨損逾2千萬元，致整體上半年稅前盈餘8079萬元，年減52.52%，稅後淨利4719萬元，年減63.94%，而EPS 0.5元。不過，在下半年業績件入望繼的情況下，有機會優於上半年的表現。
怡利電除原有豐田汽車大客戶外，在開發國際車廠供應商機上又有大突破，包括已切入本田汽車供應鏈，將隨本田在南美洲設廠布局，將產品賣入南美市場。同時怡利電新開發的汽車道路偏移＋車距偵測新產品，獲大陸一汽轎車與江淮汽車等自主品牌車廠的青睞，分別從9月與明年起，開始出貨。另外，一汽轎車向怡利電採購的新品，將搭載於TFC A1車型上，預估未來每月採購量將有3,000～4,000套的實力，等明年江淮的訂單也開始出貨，新產品對怡利電營收的挹注將更明顯。
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