▲長榮航董事長張國煒接班路走得艱辛。(圖/東森新聞)
記者李孟璇/台北報導
長榮集團經營權之爭浮上檯面,19日晚間傳出大房想要廢除管理總部、拔掉總裁一職,讓二房獨子張國煒的接班之路出現變數,且因大房在集團內持股眾多,現在張國煒連長榮航空的董事長職位可能也保不住。
觀察長榮航空目前主要股東持股比例,由長榮海運持股16.31%最多,其次是長榮國際12.17%、華光投資11.45%,其中大房在前兩家公司中,分別握有近2成及超過5成的持股,佔有多數股權優勢。
反觀張國煒,在長榮航空的持股僅有0.3%,而且還是列在張榮發慈善基金會之下,以法人董事代表人身分出任董事長,如果大房透過慈善基金會改派代表人,張國煒就會失去董事長職務。
另外,來看長榮國際的大股東持股狀況,目前長子張國華及配偶楊美珍、二子張國明及配偶陳惠珠、三子張國政及配偶曾瓊慧,都各持有長榮國際18%的股權,總計大房持股達54%,其他還有財團法人張榮發基金會持股28.86%,財團法人張榮發慈善基金會、張榮發個人分別持股5%,二房李美玉則持有7.14%的股權。
該公司雖然沒有上市,但卻在長榮集團中扮演關鍵角色,分別名列長榮海運第三大股東、長榮航空第二大股東,且都是法人股東指派的代表人,也就是說,在長榮國際持股較多的大房隨時可以改派代表人,再進入長榮航空董事會。
最後,長榮航空將於明年中舉行董監改選,因此張國煒恐怕還有苦戰要打,不過市場分析,儘管目前大房在控制集團最重要的長榮國際較二房佔優勢,可隨時撤換法人代表,但長榮航空最大股東是外資法人,估計他們還是會以公司治理角度選人,尤其近年張國煒將航空事業經營得有聲有色,不僅讓長榮航成功加入星空聯盟、還名列全球最佳航空公司之一,因此張國煒未來還是有機會獲得廣大投資人信任、續任董事長。
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