SCFI

SCFI本周微跌0.31% 歐洲線因塞港大陸地區下周每大箱運價將調升5百美元

SCFI本周微跌0.31% 歐洲線因塞港大陸地區下周每大箱運價將調升5百美元

今(1)日上海航運交易所貨櫃運價指數(SCFI)微跌0.31%,收在4203.27點,其中運量最大的美西線每大箱(40呎櫃)運價7334美元,周跌44美元,跌幅0.31%。攬貨業者指出,在台灣市場美西線運價已經止跌,歐洲線因為塞港嚴重,很多航班回不來,船公司已通知大陸地區下周每大箱運價調高500美元。

SCFI本周微跌0.14% 次航線運價多已回升、歐美主線估7月中雙漲

SCFI本周微跌0.14% 次航線運價多已回升、歐美主線估7月中雙漲

貨櫃船公司指出,目前上海地區出貨已經恢復正常,只是還沒見到報復性出貨,估計因解封時間太晚,錯過夏季商品出貨時間,現在廠商全力趕秋冬商品,目前南美、中東與亞洲等次航線運價都有上漲,歐美線預計7月中雙漲。今(24)日上海航運交易所貨櫃運價指數(SCFI)微跌0.14%,為4216.13點。

SCFI連四周小漲 亞洲線反映供應鏈前期物流需求、波灣線因抽船大漲

SCFI連四周小漲 亞洲線反映供應鏈前期物流需求、波灣線因抽船大漲

上海航運交易所的貨櫃運價指數(SCFI)今(10)日小漲,創下連四周上漲紀錄,上漲0.60%至4,233.31點。國內大型攬貨業者指出,這一周仍漲在亞洲區域航線,呈現供應鏈前期物流需求,波斯灣線則因海洋聯盟抽掉5個航班,兩周來每箱(20呎櫃)運價飆漲522美元。

SCFI連三周小漲 主要漲在供應鏈前期物流、歐美線貨量不足運價小跌

SCFI連三周小漲 主要漲在供應鏈前期物流、歐美線貨量不足運價小跌

上海航運交易所的貨櫃運價指數(SCFI)今(2)日小漲,創下連三周上漲紀錄,上漲0.78%至4,208.01點,國內大型攬貨業者指出,這一周都漲在亞洲區域航線,呈現供應鏈前期物流需求,歐美線因為船公司預期上海解封後會有較大貨量,派了較多船隻,但上海僅是市區與港區解封,跨縣市仍需核酸檢測等,貨量不如預期。

上海解封速度不如預期 本周SCFI僅微漲0.3%

上海解封速度不如預期 本周SCFI僅微漲0.3%

上海航運交易所今(27)日下午公布的貨櫃運費指數(SCFI)微漲12.66點,周漲幅0.3%,收在4175.35點。攬貨公司指出,上海雖說上周開始解封,但攬貨公司指出,上海公司員工都還在隔離,並未回到公司上班。

海運專家謝志堅看後市 明年艙位持續吃緊、貨櫃三雄業績看旺

海運專家謝志堅看後市 明年艙位持續吃緊、貨櫃三雄業績看旺

最新上海出口集裝箱運價指數(SCFI)創新高,各界關注明年度的海運市況,前全國船聯會理事長謝志堅今(26)日表示,海運業今年營運表現超乎市場預期,據預估明年船舶供給量低於貨物運輸需求量成長率,明年海運市況仍屬健康,加以運價持續處於高檔,有利貨櫃三雄長榮、陽明及萬海業績看旺。

SCFI美東漲3.18%、東南亞漲7.38% 估農曆年前續漲

SCFI美東漲3.18%、東南亞漲7.38% 估農曆年前續漲

貨櫃船運淡月超旺,因為塞漲艙位供給不足,上海航運交易所今(17)日公布的貨櫃運價指數(SCFI)持續上漲,指數收在4,894.62點,周漲1.74%,其中美東線漲幅為3.18%,東南亞線以新加坡航點為主的運價,周漲7.38%,承攬業估計,農曆年前運價還會加高,只是運價已過高,貨主很難承擔,估計不致於出現大漲現象。

貨櫃運價SCFI指數續創新高 美西線再漲百點突破7400點大關

貨櫃運價SCFI指數續創新高 美西線再漲百點突破7400點大關

上海航交所今(17)日公佈最新上海出口集裝箱運價指數(SCFI),一舉來到4894.62點,再創歷史新高點;其中美西線每 FEU(標準 40 呎櫃) 周漲119點、來到7419點,同樣改寫新高;法人分析指出,貨櫃運價指數淡季不淡,顯示海運供需仍處於失衡,有利貨櫃三雄長榮、陽明及萬海業績一路看旺至農曆年前。

貨櫃運價指數再創新高「航海王樂透!」 美西線首度衝7000美元

貨櫃運價指數再創新高「航海王樂透!」 美西線首度衝7000美元

上海航交所今(3)日公佈最新上海出口集裝箱運價指數(SCFI),一舉來到4727.06再創歷史新高點,其中美西線每 FEU(標準 40 呎櫃) 運價首度衝破7000美元大關;法人分析指出,貨櫃運價指數淡季不淡,顯示海運供需仍處於失衡,有利貨櫃三雄長榮、陽明及萬海業績一路看旺至農曆年前。

第四季夠旺 SCFI周漲幅加大至2.71%、東南亞線運價維持逾一成漲幅 

第四季夠旺 SCFI周漲幅加大至2.71%、東南亞線運價維持逾一成漲幅 

第四季夠旺,上海航運交易所今(3)日公布的貨櫃運價指數(SCFI)漲幅自上周的1.03%拉高至2.71%,指數收在4,727.06點,其中美西線漲幅拉高為4.29%,每大箱(40呎櫃)運價破7千美元,東南亞線的代表航點新加坡運價如預期,單周上漲12.63%。

SCFI上漲1.03% 東南亞線運價周漲逾一成

SCFI上漲1.03% 東南亞線運價周漲逾一成

上海航運交易所今(26)日公布的貨櫃運價指數(SCFI)微漲1.03%,指數收在4,601.97點,其中美西線運價平盤,歐洲線運價微跌0.04%,地中海線平盤,美東線上漲0.12%,東南亞代表航點新加坡運價單周上漲11.25%,漲幅最高。在疫情爆發前,該線運價僅在1到2百美元之間,現在是5倍以上價格。

美西、美東線運價雙漲SCFI回升 國際資金放空貨櫃三雄疑為低接吃貨

美西、美東線運價雙漲SCFI回升 國際資金放空貨櫃三雄疑為低接吃貨

上海航運交易所今(12)日公布的貨櫃運價指數(SCFI)小漲0.4%,指數收在4,554.04點,其中美西線本周漲幅拉大,從上周的0.7%提高為本周的4.16%,美東線也上漲1.54%;昨(11)日貨櫃三雄股價大跌,是市場傳出波羅地海貨櫃運費指數(FBX)大跌的假消息,另傳出國際資金放空貨櫃三雄,法人認為放空是為壓的股價好進場吃貨。

SCFI周跌0.7% 美西線運價獨漲、貨櫃延滯費船公司確定轉嫁給貨主

SCFI周跌0.7% 美西線運價獨漲、貨櫃延滯費船公司確定轉嫁給貨主

上海航運交易所今(5)日公布的貨櫃運價指數(SCFI)微跌0.7%,指數收在4,535.92點,而美國西岸港口壅塞問題持續,也造成美西線運費持續維持小漲局面,上周上漲1.1%,本周漲0.7%,美西兩港開徵貨櫃延滯費案本周一生效,本月15日開始收取,馬士基、中遠海運等都已通知託運人需要承擔這項費用。

SCFI周跌0.4% 美西線運價續升、塞港蔓延到西雅圖

SCFI周跌0.4% 美西線運價續升、塞港蔓延到西雅圖

上海航運交易所今(29)日公布的貨櫃運價指數(SCFI)微跌0.4%,指數收在4,567.28點,而美國西岸港口壅塞問題蔓延,彎靠西雅圖船期平均延誤約兩周,馬士基、地中海航運與以星航運相繼宣布船隻暫停彎靠,美西線運費也持續維持小漲局面,本周上漲1.1%。

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