▲貨櫃船公司在美國線透過減班抽船順利漲價。(圖/港務公司提供)
記者張佩芬/台北報導
貨櫃船公司在美國線透過減班抽船,7月1日每大箱(40呎櫃)運價調升約300美元後,本月15日將再調漲400-450美元,由於加拿大西岸港口碼頭罷工確定結束,是否影響這次漲價下周就會見真章;船公司8月初與8月中都規劃調漲美國線基本運價,8月中還要開徵旺季附加費;上海航運交易所的貨櫃運價指數(SCFI)因美國線運價二位數上漲,今(14)日上漲5.09%。
攬貨業指出,因為船公司美西線取消不少航班,本月初的漲價第二周僅回跌1百美元,而THE海洋聯盟傳出會做進一步減班,明日的漲價計畫估計會成功,是否是一周行情,下周會回跌多少還需要觀察。
船公司8月初與8月中循例美國線都有申請每大箱運價調漲1千美元,實漲多少時間近一點會通知託運人;8月15日則有每大箱收600美元旺季附加費計畫;歐洲線是歐系船公司喊出本月底漲價,但實際貨載情況並不好,也還沒看到大幅減班,能漲多少有待考驗。
SCFI今日上海到歐洲每箱(20呎櫃)運價738美元,下跌2美元,跌幅0.27%;地中海線每箱1412美元,下跌1美元,跌幅0.07%;美西線每大箱運價1771美元,上漲367美元,漲幅26.14%,美東每大箱2662美元,上漲294美元,漲幅12.42%。
南美線(桑托斯)每箱運價2665美元,周漲49美元,漲幅1.87%;東南亞線(新加坡)每箱運價156美元,周漲3美元,跌幅1.96%。
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