SCFI
台驊看「SCFI不跌破2000點」航商獲利無虞 美東罷工仍是變數
海運市場價格持續震盪，台驊投控（2636）董事長顏益財認為，SCFI運價指數只要維持在2000點之上，航商就有獲利的空間；美東罷工問題仍是需要持續關注的變數，尤其剛好遇到美國總統大選，市場也格外關注。
2024-08-27 14:40
SCFI上周微漲本周下跌5.71% 年底前想漲要看美東是否真罷工
上海交易所今(9)日下午三點公布的貨櫃運價指數(SCFI)，指數報3097.63點，跌183.73點，跌幅5.71%，讓上周好不容易終止五連跌，微漲0.84%的運價又恢復跌勢，超大型與大型攬貨公司指出估計，接下來除非美國東岸真的出現罷工事件，否則運價將會逐周下修。
2024-08-23 15:51
SCFI本周跌逾5％「美國線摔最多」 業者看運價下修空間仍大
海運市場供給過多，造成市場價格混亂，業者直言，SCFI上周稍微回漲其實是誤會一場，最新公布的SCFI指數再度下滑，本周下跌183.73點或5.6％至3097.63點，其中以美西跌逾9％最多，美東跌幅也有8％；業者透露，目前市場價格非常混亂，接下來幾周恐會持續下跌，美東碼頭工人罷工仍是觀察變數。
2024-08-23 15:34
SCFI終止五連跌、微漲0.84% 攬貨業估貨量不足趨勢往下
上海交易所今(9)日下午三點公布的貨櫃運價指數(SCFI)，指數報3281.36點，上漲27.47點，漲幅0.84%，終止連續五周下跌。超大型與大型攬貨公司指出，因為貨量不足，目前市場相當混亂，有些船公司表面上運價有調漲，但將長約價與現貨價配比比例調整，提供實質優惠價，目前美西線實收運價每大箱(40呎櫃)約在5500-6000美元，低於原6000-6200美元。
2024-08-16 15:47
SCFI連跌五周 除非加拿大兩大鐵路決定罷工否則難拉升
上海交易所今(9)日下午三點公布的貨櫃運價指數(SCFI)，除南美線，運價持續下跌，指數報3253.89點，下跌78.78點，跌幅2.36%，已連續五周下跌。大型與超大型攬貨公司指出，台灣市場本周三歐美線每大箱(40呎櫃)運價下跌2-300美元，除非今晚加拿大兩大鐵路公司投票決定罷工，否則未來幾周運價仍將持續下跌。
2024-08-09 16:20
SCFI連跌四周 台灣市場美線跌500、歐線跌200美元
上海交易所今(2)日下午三點公布的貨櫃運價指數(SCFI)，各航線運價多數下跌，指數報3332.67點，下跌115.20點，跌幅3.34%。大型與超大型攬貨公司指出，本周台灣市場美國線運價跌幅較大，昨日每大箱(40呎櫃)約下跌500美元，歐洲線下周將下修200美元，運價高峰明顯已過。
2024-08-02 15:54
SCFI連3周走弱 美西線跌逾6％最多
海運航線運價持續修正，最新公布的SCFI指數連續3周下跌，本周下跌94.57點或2.67％至3447.87點，以美西線下跌逾6％最多。
2024-07-26 16:26
貨櫃船運價持續下跌 SCFI今日跌95點、跌幅2.67%
上海交易所今(26)日下午三點公布的貨櫃運價指數(SCFI)，各航線運價多數下跌，指數報3477.87點，下跌94.57點，跌幅2.67%。大型與超大型攬貨公司指出，本周台灣市場歐美線運價持續下修，美西線與歐洲線跌幅較大，美東線每大箱(40呎櫃)運價僅小跌約100美元。
2024-07-26 15:35
SCFI連跌兩周 法人看今年長約價簽在損平點無法彌補現貨價
今(19)日下午3點最新出爐的上海交易所SCFI運價指數連跌兩周，有法人立刻出報告分析，運價在7月旺季開始轉成跌勢，跌幅將慢慢擴大，在新船仍持續大量下水的情況下，航商的報團拉抬的控制力減弱，加上今年5月美國線長約價簽在損平點，不像2022年至2023年簽的高價長約可以彌補現貨價下跌出現的虧損，明年貨櫃船運市場表現可能比2023年差。
2024-07-19 17:51
SCFI連2周下滑 美西線跌近7％最多
海運市場部分航線運價持續向下修正，最新公布的SCFI指數連續2周下跌，本周下跌132.42點或3.6％至3542.44點，其中以美西線跌幅近7％最多。
2024-07-19 16:02
貨櫃船運全線運價下跌 SCFI今日下跌132點、美西跌最多
上海交易所今(19)日下午三點公布的貨櫃運價指數(SCFI)所有航線運價全數下跌，指數報3542.44點，下跌132.42點，跌幅3.60%。大型與超大型攬貨公司指出，本周與下周台灣市場歐美線運價都下修，美西線跌幅最大，每大箱(40呎櫃)運價較上周少掉600-800美元。
2024-07-19 15:45
美西、美東與南美線等運價下修 SCFI終止連13周上漲
美國與南美等航線價運價下修，其中美西線運價下修最明顯，上海交易所今(12)日下午三點公布的貨櫃運價指數(SCFI)下跌58.94點，下跌1,58%，達3674.86點，終止連續13周上漲。
2024-07-12 16:08
美西線多家公司調降運價 SCFI今日微漲0.52%
美國線運價鬆動，7月15日新一波漲價，運力市佔率高達20%的地中海航運(MSC)已經撤銷漲價計畫，韓國森羅商船將美西線每大箱(40呎櫃)運價調降600美元，中遠海運、東方海外與日本海洋網聯等調降200-300美元，後市發展引人關注；上海交易所今(5)日下午三點公布的貨櫃運價指數(SCFI)上漲19.48點，微漲0.52%，達3733.80點。
2024-07-05 15:35
塞港缺櫃未解 SCFI連13周上揚、美東線運價逼近1萬美元
海運塞港缺櫃情況仍未緩解，最新公布的SCFI指數連續13周走揚，不過本周漲幅收斂，僅上漲19.48點或0.5％至3733.8點，其中，美東線已逼近10000美元，漲勢相當驚人。
2024-07-05 15:32
美東線因怠工可能7／1運價漲幅加倍 SCFI今日漲6.87%
大型攬貨公司指出，7月1日貨櫃船公司歐美線除美東線因碼頭工人怠工危機倍數調升運價，美西與歐洲都是每大箱(40呎櫃)調漲1千美元，地中海線估計多數會維持每大箱7000美元運價不漲，7月15日下一波漲價，美西線漲幅就有可能鬆動；上海交易所今(28)日下午三點公布的貨櫃運價指數(SCFI)上漲238.72點，漲幅6.87%，達3714.32點。
2024-06-28 16:02
美西與地中海線運價出現鬆動 SCFI今日漲2.85%
大型攬貨公司指出，隨著新航線與加班船出現，本月15日歐美線每大箱(40呎櫃)運價調升1千美元辦法，地中海地區並未漲足，實漲約六成，接下來7月1日再漲1千美元計畫，估計地中海航線實現有難度，美西線運價也開始鬆動，可能漲上去不久就會回落；上海交易所今(21)日下午三點公布的貨櫃運價指數(SCFI)上漲96.38點，漲幅2.85%，達3475.60點。
2024-06-21 15:24
港口壅擠與美東罷工可能助漲運價 SCFI今日漲6.10%
大型攬貨公司指出，因為國際主要樞紐港出現壅擠現象，加上美國東岸港口罷工威脅提高，明(15)日歐美線每大箱(40呎櫃)運價調升1千美元運價辦法都將確實實施；上海交易所今(14)日公布的貨櫃運價指數(SCFI)上漲194.35點，漲幅6.10%，達3379.22點。
2024-06-14 15:38
長榮5月營收年增4成 砸逾164億元買6艘貨櫃輪、5萬只貨櫃
長榮海運（2603）今（7）日公告5月營收，單月合併營收為321.60億元，月增1.09%、年增40.34％；累計今年前5月份合併營收為1526.12億元，年增36.16%。此外，長榮海運也同步公告砸約112億元購買6艘甲醇雙燃料貨櫃輪，及共斥資約52.48億元購買5萬只貨櫃。
2024-06-07 18:25
漲太多！超大攬貨業估託運人組織會有動作 SCFI今日漲破3千點
貨櫃船公司稱目前缺船是因船隻繞行造成自然減班，但攬貨業指出，船公司還是有故意減班行為，否則怎能派出加班船，對於航商6月1日與15日都要大漲運價，有超大型攬貨公司負責人估計，美國官方與託運人組織都會採取行動遏止運價飆漲讓通膨惡化，7月運價應該會下修。上海交易所今（31)日公布貨櫃運價指數(SCFI)上漲12.63%，達3044.77點。
2024-05-31 15:37
全球運價再飆！SCFI連7周勁揚、破2700點登21個月新高
紅海危機預料將延續到Q3，萬海（2615）總座也證實旺季提前到來，陽明（2609）總座則指出現在已經缺櫃缺艙，且部分碼頭已出現塞港，預期運價將持續攀升，本周SCFI指數連續7周上揚，上漲逾7％至2703.43點，寫下近21個月來新高，四大航線也同步走升。
2024-05-24 16:17
