▲馬士基預料紅海危機會持續數月。(圖/記者廖婕妤攝)
記者廖婕妤/台北報導
紅海危機難以平緩,本周運價持續上漲,最新公布的上海出口貨櫃運價指數(SCFI)連7紅,單周上漲309.38點或16.3%,指數衝破2000點報2206.03點,創下自2022年9月下旬以來新高。
本周最新SCFI報價指數來到2206.03點,上漲309.38點或16.3%;歐洲線每TEU(20呎櫃)運價為3103美元,上漲232美元或8%;地中海線每TEU為4037美元,漲417美元或11.5%;美西線每FEU(40呎櫃)為3974美元,上漲1199美元或43.2%;美東線每FEU為5813美元,上漲1882美元或47.8%。
業者指出,本期以美國線漲幅最大,主要是因為美國線貨量有增加,且已經滿艙到1月底,加上美東直客的貨比較多,客源相對穩定,因此造成這一波強勁漲勢,美國線目前尚未出現缺櫃潮,但歐洲線已開始陸續出現缺櫃情形,預料運價仍會持續上揚。
法人指出,馬士基CEO預料紅海危機會持續數月,因此預計運價仍會持續上漲,短期至少緩漲到農曆年前,可緩解運力過剩問題,預計長榮(2603)、陽明(2609)股價仍有表現空間,長榮今收156.5元,上漲7.5元或5.03%,成交量逾4.4萬張;陽明收51.8元,上漲2.5元或5.07%,成交量逾10萬張;萬海收52.5元,上漲1.6元或3.14%。
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