海運業
川普一句烏克蘭戰爭必須結束 海運業浮現可能的大利多
美國前總統川普本月10日在南卡羅來納州康威 (Conway)舉行的造勢活動上表示，俄羅斯2022年入侵烏克蘭引發的戰爭必須結束，川普這一句話，引發海運界高階熱烈討論，有業者指出，川普如果當選，俄烏戰爭很可能立刻結束，這對貨櫃船運或是散裝船運都是大利多。
2024-02-17 07:00
大陸開始放寬疫情管制海運業界充滿期待 盼加快速度遏止運價下跌
中國大陸雖然疫情嚴峻，但已開始回應「白紙運動」，採取鬆綁措施，雖然開放程度不如預期，但是讓海運界充滿期待，希望後續加速解封，讓經濟活動也能儘速恢復正常。一家外籍船公司在台高階主管坦言，在歐美通膨壓力、船噸供給過剩壓力下，大陸再不解封，明年的海運長約根本簽不下來，恐怕要虧一整年。
2022-12-01 02:26
貨櫃三雄年終獎金與股利怎麼發 法人與海運業高層看三家會有不同盤算
長榮(2603)、陽明(2609)與萬海(2615)今年前三季獲利都有大幅增長，年終與股利怎麼發已成為業界熱門話題，投顧董座與海運界高層認為，貨櫃三雄條件不一樣，長榮經過減資財務結構最好，但因是私人公司，老闆說了算；陽明沒有造船，又是官股企業，股利發放成數不會少；萬海明年有24艘船要交船，很難給高年終與高股利。
2022-11-22 07:00
有法人預測貨櫃三雄虧損將提早來臨 海運業都認為太悲觀且小看萬海
有法人出報告，估計貨櫃三雄第四季美西與亞洲線就會開始虧損，明年第一季美東線也會陷入虧損，估陽明明年EPS只有0.61元，長榮減資後EPS8.51元，萬海-5.27元，對此船公司與攬貨公司都認為過度悲觀，目前運價雖然跌多，都還有很高的獲利，尤其是太小看萬海了，萬海過去27年僅在2009年市場很差的時候EPS出現-0.77元。
2022-10-14 16:25
海運Q1業績旺「跑一趟歐洲賺一條船」！ 手捧巨額現金續買船
近兩年海運業業績大好，延續目前已公佈1季度業績的海運公司，營業收入和淨利還是呈現大幅增長。手中現金滿滿海運公司最先想到的是買船擴張船隊，訂單湧向上游造船廠，去年集裝箱船售價上漲了50%，即便是這樣，船公司下單搶購新船的熱情依然高漲。
2022-06-12 16:56
想領40月年終！長榮海運「開12職缺」月薪46K 員工：薪水跳漲了
長榮海運（2603）2021年獲利大爆發，大手筆給出40個月年終獎金，羨煞不少上班族，就有網友發現，長榮海運開出12個職缺，而且最驚人的，新人的薪水竟然高達4萬6千元，比原先的起薪4萬3千元多出3千元，貼文一出，引起網友討論。
2022-03-10 16:00
月領60K買桃園房 他不想戀愛「生活舒服」錢夠用！網揪1點狂罵
不少人都希望可以在年輕時多賺一點錢，就算犧牲假日時間也在所不惜，但這名33歲的單身男網友卻認為，每個月6萬的薪水就很夠用，很滿意現在的生活，並自己花錢買下一間500萬的桃園房，下班就去運動健身，回家就看劇、看漫畫，跟愛犬玩耍，日子過得很愜意，
2021-07-23 17:56
中美貿易戰開打 海運雙雄怎麼看後市？
中美貿易戰號角響起，成為全球經濟的最大變數，貨櫃航運雙雄長榮海運、陽明海運將分別在21日、22日舉行股東會，將發表對下半年景氣的最新看法；而美國掀起的貿易保護主義，將對海運業產生何種影響？長榮海運表示「是挑戰，也是新機會。」
2018-06-17 16:54
低硫油新制2020上路 長榮：問題很大！
國際油價上漲，造成航運業成本大增，但更大的問題在後頭。長榮海運董事長張正鏞表示，國際海事組織（IMO）制訂的2020年船舶使用低硫燃料油規定，將在2020年正式上路，航商舊船加裝脫硫器，每艘船成本上看500萬美元，預估全球海運成本將大增。
2018-04-28 09:30
海運業是全球經濟櫥窗 長榮：4月後貨量明顯回溫
海運業運輸著全球貿易總貨量的九成，長榮海運董事長張正鏞今天表示，海運業是全球經濟的櫥窗，四月中旬後貨量明顯回溫，東西主要航線裝載率達95%以上，部分航線甚至滿載；法人推估，在貨量回升、新船加入的交互效應下，長榮今年營運可望優於去年。
2018-04-27 19:39
終於賺錢了！陽明海運去年獲利創七年新高
海運業終於走出谷底了！陽明海運公布2017年財報，合併營收達1310億元，稅後盈餘3.21億元，稅後EPS 0.17元，不僅轉虧為盈，獲利更創七年來新高。
2018-03-27 10:24
中美貿易戰開打 長榮海運：貿易保護是挑戰也是機會
針對美國總統川普引發的全球貿易戰危機，長榮海運董事長張正鏞表示，今年海運業最大挑戰，就是美國掀起的貿易保護主義，可能導致全球貨量運輸減少，但正面來看，各國加強經貿談判，貿易條件趨向公平，反而帶動物流、貨流成長，對海運業也是個新機會。
2018-03-23 17:36
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