甲醇船
近月52艘貨櫃船訂單都選LNG 陽明重新評估「甲醇船」計畫
去年曾經擁有主導地位的甲醇雙燃料船，在今年重新轉向液化天然氣(LNG)，大陸信德海事報導指出，今年以來LNG燃料船訂單109個，甲醇燃料船訂單49個，而6月下旬至今，已有52艘貨櫃船選擇LNG，但也有甲醇船的堅定支持者，日本海洋網聯船務(ONE)昨(22)日傳出向江南造船和揚子江船業訂造第二批10艘1.3萬箱(20呎櫃)甲醇雙燃料船。
2024-07-23 17:57
達飛甲醇船改為LNG船 估計因綠甲醇取得困難度很高
LNG Prime報導指出，據造船業消息人士透露，法國航運巨頭達飛輪船(CMA CGM)已決定將其最近在中國訂購的八艘甲醇動力貨櫃船改為液化天然氣燃料(LNG)船。對此，歐洲一家驗船機構台灣公司總經理表示，經向承造的大陸造船廠查證，消息屬實，估計達飛衡量綠甲醇取得困難度很高，因此還是換回公司建造最多的LNG船。
2023-11-22 07:00
口袋滿滿的長榮海運將造甲醇船 24艘1.6萬箱船總造價約40億美元
口袋滿滿的長榮海運，如稍早國內業界訊息，將投資建造甲醇船，已經向中、日、韓造船廠要求報價。根據貿易風(TradeWinds)今(25)日出爐的最新報導，長榮加入了今年以來越來越多貨櫃船公司建造甲醇雙燃料船的行列，預計建造24艘1.6萬箱(20呎櫃)貨櫃船，總造價約40億美元，以目前造船廠接單狀況看，估計會由數個造船廠接下長榮訂單。
2023-04-25 17:30
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