運輸

主計總處:台灣運輸以水上運輸為主 107年收入增30億元

主計總處:台灣運輸以水上運輸為主 107年收入增30億元

行政院主計總處公布去年107年度,水上貨運量及航空貨運量的統計數據,107年度水上貨運量共1178萬公噸,較106年增加12.3%,運費收入增加30億7千萬元;而航空貨運量則是共1萬3676公噸,止跌回升,較106年微增0.2%,運費收入來到1億8千萬元。

春節客運業者49家喊卡連上9天班 勞長:交通部可來申請廢止

春節客運業者49家喊卡連上9天班 勞長:交通部可來申請廢止

今年春節9天連假即將到來,為解決運輸需求,勞動部日前放寬客運業七休一規定,必須符合4個附加條件,司機最多可以連上9天班,不過全台49家公路客運業者仍維持勞基法原先規定排班,勞動部長許銘春今(30)日表示,當初是按照交通部送件審查,若未來沒有需求要放寬,交通部也可以來申請廢止。

勞動部鬆綁客運業七休一 春節可連上9天班影響逾1萬名司機

勞動部鬆綁客運業七休一 春節可連上9天班影響逾1萬名司機

農曆春節9天連假即將到來,勞動部今(23)日公告客運業鬆綁七休一,必須符合4個附加條件才得以放寬,且須經工會或勞資會議同意,30人以上事業單位須通報地方主管機關,走完法定程序後才得以放寬,若違反相關法令,可依法開罰2萬元至100萬元,預估有2.5萬多人受影響。

客運司機春節連上9天班「盡快公告」 勞長:沒有安全、沒有彈性

客運司機春節連上9天班「盡快公告」 勞長:沒有安全、沒有彈性

農曆春節9天連假將至,勞動部日前召開法規會,討論客運業鬆綁七休一,勞動部長許銘春今(22)日表示,春節已經要到了,將會盡快公告,並再次強調,基本上大原則依然是「沒有安全、沒有彈性」,會以安全考量為優先。

客運業春節鬆綁「7休1」司機最多可連上9天班 有意新增2條件

客運業春節鬆綁「7休1」司機最多可連上9天班 有意新增2條件

今年春節假期長達9天,勞動部日前預告客運業鬆綁「七休一」,勞動部法規委員會提出若要放寬,建議新增2條件,包括每日駕車時間不得超過10小時、連續2個工作日之間,應有連續10小時以上的休息時間。

客運業鬆綁「7休1」司機最多可連上9天班 最快農曆春節上路

客運業鬆綁「7休1」司機最多可連上9天班 最快農曆春節上路

今年春節假期長達9天,交通部擬鬆綁客運業「七休一」,近期提出配套後,勞動部今(4)日預告,客運業可在年節、紀念日、勞動節日或其他中央主管機關所規定等應放假日,最多可連續上9天班,不過勞工每天正常連同延長工時不得超過11小時,且不可連續超過3天,預計預告至14日截止。

影/客運業鬆綁「7休1」司機連上10天班 勞長:沒有安全就沒有彈性

影/客運業鬆綁「7休1」司機連上10天班 勞長:沒有安全就沒有彈性

明年春節假期長達9天,交通部為爭取客運業在連續假期間能夠鬆綁「7休1」規定,勞動部日前召開勞動基準諮詢會後,考量勞工健康與道路安全,建議交通部提出配套措施,勞動部長許銘春今(27)日表示,「沒有安全就沒有彈性」這是勞動部的立場,目前尚未收到交通部的配套措施。

客運司機春節連上10天班鬆綁「七休一」有條件 勞部要交部提配套

客運司機春節連上10天班鬆綁「七休一」有條件 勞部要交部提配套

勞動部今(24)日召開勞動基準諮詢會,歷經5個多小時討論,其中客運業鬆綁「七休一」,由於會中委員考量勞工健康與道路安全,建議交通部提出配套措施,是否能趕上明年春節適用,還得看交通部何時提出配套,至於高階高薪白領及港務工作納責任制,目前尚無共識。

客運業鬆綁「7休1」司機最多可連上10天班 勞部24日審議

客運業鬆綁「7休1」司機最多可連上10天班 勞部24日審議

農曆春節9天連假即將到來,交通部為爭取客運業在連續假期間能夠鬆綁「7休1」規定,勞動部官員今(20)日表示,勞動基準諮詢會將在24日召開討論,期盼客運司機能夠放寬最多連上10天班,而高階高薪白領適用責任制也列入議程。

Google母公司變身運輸大咖 搶攻飛行汽車、電動滑板車市場

Google母公司變身運輸大咖 搶攻飛行汽車、電動滑板車市場

Google母公司Alphabet目前透過投資布局以及內部計畫搖身一變成運輸大咖,無論未來交通是靠電動滑板車,自動駕駛汽車或飛行汽車,Alphabet都將參與其中。

1例1休爭議多 林俊憲:林美珠應傾聽資勞雙方的不滿

1例1休爭議多 林俊憲:林美珠應傾聽資勞雙方的不滿

為聆聽產業聲音,為企業尋求解決之道,東森財經57台特別邀請1111人力銀行舉辦「57人才論壇」-1例1休有問必答節目。19日在交通運輸業主題中,立法委員林俊憲表示,因應新制,新部長必須去了解資方目前最大的抱怨、勞方最大不滿的地方,必要時政府應該有所調整。

新制排班難 鍾家璽:航空業人力難補、不可替代性高

新制排班難 鍾家璽:航空業人力難補、不可替代性高

「一例一休開始後,對航空業衝擊很大,面對排班更是一大難題」,中華航空企業工會理事長鍾家璽日前出席由1111人力銀行與林俊憲立法委員共同在立法院舉辦的交通運輸業公聽會上表示。

1例1休爭議多 林俊憲:法律修正是要解決問題

1例1休爭議多 林俊憲:法律修正是要解決問題

面對一例一休引來各方爭議,立法委員林俊憲日前出席出席由1111人力銀行與林俊憲立法委員主辦的交通運輸業公聽會時表示,對於各界對新制的批評,他認為法律修正後,最重要的是解決問題,而不是面子問題。執政黨要收集各方意見,再做調整改善。

機器人來襲! 法人:5年內工作機會將減少6%

機器人來襲! 法人:5年內工作機會將減少6%

據市場研究機關Forrester Research最新報告預估,未來5年內,全球將有6%的工作由機器人取代,特別是運輸業、補給業、消費服務、客服等行業,受到的影響最大。

中租期下合迪 獲24億聯貸

中租期下合迪 獲24億聯貸

中租控股(5871)旗下合迪公司今(18)日舉行3年期新臺幣24億元聯貸案簽約儀式,由中租控股、合迪公司董事長陳鳳龍與土地銀行副總經理黃忠銘代表7家銀行團,共同簽訂聯合授信合約。

農委會嚴查禽蛋動線 27日起祭出大刀

農委會嚴查禽蛋動線 27日起祭出大刀

禽流感疫情從1月初,動輒半百個禽場出現異常、將檢體送驗,一路降至每天3個禽場左右通報異常,景況雖看似好轉,但疫情始終未見盡頭。為免功虧一簣,農委會大肆撲殺過後,目前正緊盯禽蛋動線,呼籲養禽業者應落實禽蛋燻蒸作業,且務必開立燻蒸證明書,若有違反,27日起將祭出上看百萬的罰款大刀。

今年前8月過勞案減少3成 保全運輸業穩坐首位

今年前8月過勞案減少3成 保全運輸業穩坐首位

近年來,我國「過勞」案件已引起社會各界普遍的關注,勞動部也針對職業過勞的議題陸續推動各項政策預防過勞案件的發生。依勞保局統計,103年截至8月底止給付40件,與102年同期相當,與前2年同期相較(100年58件,101年65件),減少逾3成,其中,保全業及運輸業仍居過勞首位。

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