▲台積電(TSMC)。(圖/達志影像/美聯社)
財經中心/綜合報導
據《日經亞洲評論》報導,台積電(2330)近期開始將多位副總的配車進行降等,同時也減少出差次數,主要是為了面對2019年半導體產業可能面臨的困難。
據報導,台積電(2330)已經向該公司多位副總表示,其配車將從賓士(Mercedes-Benz)變成豐田(Toyota)的CAMRY,同時也將減少貿易展以及國際會議的相關出差行程,被認為是受到美中貿易戰以及相關智慧型手機銷售放緩的影響,被認為是近十年來最嚴重的樽節行動。
相關消息人士指出,「這次的樽節規模比一次金融海嘯還要嚴重,特別是國際商務出差,未來要讓公司同意出差將變得更困難。」據了解這是為了減少不必要的成本,台積電希望與公司業務和行銷部相關的員工,能將重點放在晶片的生產,而非到處出國參加貿易展。
對於這樣的消息,台積電發言人孫又文表示,這是今年三月份台積電創辦人張忠謀退休前就決定的,是冷飯熱炒的話題,因為近來半導體有雜音,因而借題發揮而已。
孫又文提到,張忠謀當時認為,看到每個主管都開歐系進口車,與公司形象有些不符,決定將主管座車改成豐田,但如果還堅持要歐系進口車,可以自己補差額。而對於差旅部分,孫又文表示,公司在1年前就決定要更警慎,並非近期才說要砍出差次數。
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