滴滴美股上市首日開高走低!一度上漲28.6% 收盤小漲1% 

交通部長證實滴滴打車將登陸台灣,多元化服務將掀交通物流新革命

▲滴滴首日在美上市,股價一度上漲28.6%。(圖/翻攝自「滴滴打車」微博)

記者林鼎閎/綜合報導

滴滴出行昨天在美股上市,開盤價為每股16.65 美元,比起14美元的發行價,上漲約19%,隨後拉高至每股18.01美元,上漲約28.6%,市值一度達到近 800 億美元(約合新台幣2.24兆元),不過,行情開高走低,收盤時每股 14.14 美元,小漲1%,市值約為 678 億美元(約合新台幣1.9兆元)。

根據CNBC報導,PitchBook數據顯示,在8月增資後,滴滴估值為 620 億美元,雖然比一些人預測的1000 億美元要低,但仍然是過去十年美國最大的 IPO 之一。

[廣告]請繼續往下閱讀...

跟美國兩大叫車平台掛牌首日表現相比,Lyft首日開盤價為87.24 美元,收盤價 78.29 美元;Uber 首日開盤價為42 美元,跌至 41.57 美元。

滴滴在紐約證交所上市之際,乘車服務的需求隨著新冠肺炎病例數的減少和疫苗的推出而回流。 Uber和 Lyft 也都表示,由於經濟復甦,將在今年底調整後實現盈利。

這次滴滴上市,Uber也受惠,2016年,Uber的中國業務被滴滴收購後,Uber擁有滴滴12.8%的股份。

軟銀的願景基金持有滴滴21.5% 的股份;蘋果也在2016年向滴滴投資了10億美元。

滴滴去年的營收為 216.3 億美元,綜合虧損 25.4 億美元,但在 2021年Q1的收入64.4億美元,實現了 9500 萬美元的獲利。

相較之下,Uber去年的收入為 111.4 億美元,虧損 67.7 億美元,2021 年Q1的收入為29億美元,虧損1.08億美元。

2019 年至 2020 間,由於新冠肺炎疫情在中國重創,滴滴的收入縮水了近 10%。 然而,在疫情之前,滴滴的收入在 2018 年至 2019 年間成長了 11%。

此外,隨著大流行複甦的全面展開,Q1的收入已經反彈,比去年同期成長107%。

成立於 2012 年的滴滴在IPO說明書中表示「年活躍乘客為 4.93 億,日均交易量為 4100 萬。」

根據本月早些時候的 Loop 研究報告,它於 2018 年開始在國際擴張,目前在中國以外的 14 個國家開發業務,其中巴西和墨西哥是最大的貢獻者。首次IPO的部分資金也將用於擴大公司在國際市場的影響力。

除了傳統的叫車服務,滴滴還大力投資讓自動駕駛出租車成為現實。該公司最近獲准在北京測試自動駕駛汽車。

滴滴還面臨著反壟斷調查。跟據路透社報導,中國的市場監管機構國家市場監督管理總局正在調查滴滴是否使用了任何不公平將規模較小的競爭對手排除在外的競爭做法。據報導,它還在調查公司的定價機制。

滴滴還在招股說明書中表示「我們無法向您保證監管部門會對我們的自查結果感到滿意,或者我們不會因任何違反反壟斷、反不正當競爭、定價、廣告、隱私保護、食品安全、產品質量、稅收等相關法律法規。我們預計這些領域將在未來受到監管機構和公眾更多和持續的關注和審查。」

關鍵字: 滴滴出行美國UberLyft

分享給朋友:

追蹤我們:

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ETtoday著作權聲明]

推薦閱讀

00929指數大改版受肯定!6月存股息、12月追成長 投資人期待重返榮耀

00929指數大改版受肯定!6月存股息、12月追成長 投資人期待重返榮耀

月配高股息ETF龍頭復華台灣科技優息(00929)去年12月迎來指數改版後的首度換股,不僅成分股檔數擴增至50檔,更首度納入台積電、聯發科、大立光等重量級權值股,同時強化AI供應鏈布局與息收來源,多數投資人對此抱持正面看法,認為有助於提升未來股價表現與配息穩定度。

2026-01-16 08:30

馬士基美國籍船開進紅海屬試探性質 聯盟船至今均未安排復航

馬士基美國籍船開進紅海屬試探性質 聯盟船至今均未安排復航

大陸信德海事網從船視寶提供的AIS軌跡信息,追蹤到馬士基航運懸掛美國旗的「Maersk Denver」已經在本月13日進入紅海,國際分析師雖預測第二季開始復航紅海商船將明顯增加,但是截至目前為止,三大海運聯盟的聯營船隊都尚未安排回歸紅海,中東情勢也被認為可能隨時出現逆轉。

2026-01-16 07:00

2025年台股ETF績效揭曉!主動式表現亮眼、市值型仍是長期核心

2025年台股ETF績效揭曉!主動式表現亮眼、市值型仍是長期核心

隨著2025年正式畫下句點,台股也交出亮眼成績單。Podcast 節目《不管啦!給我錢》最新一集中,主持人強尼與海晴回顧「2025年台股ETF績效分析」,深入解析全年市場走勢與各類ETF表現。

2026-01-16 06:22

台積電太甜!本土投顧上修台股目標價喊「2350元」 美股ADR狂飆

台積電太甜!本土投顧上修台股目標價喊「2350元」 美股ADR狂飆

台積電(2330)今(15)日法說利多連發,引爆法人全面上修預期。本土金控旗下投顧月內第二度出具報告,直指「台積電位居AI領先地位,正處於加速獲利上行循環」,重申「買進」評等,並一舉將目標價從2050元上調至2350元,較今收1690元高出近4成。

2026-01-15 22:57

廣達尾牙席開1300桌、總獎金近7千萬 林百里:未來3年迎爆發期

廣達尾牙席開1300桌、總獎金近7千萬 林百里:未來3年迎爆發期

廣達(2382)今(15)日在南港展覽館1館舉辦旺年會,席開1300桌,創歷年新高,總獎金近新台幣7000萬元,最大獎為現金30萬元,並邀請戴愛玲、宇宙人、蕭敬騰等藝人演出,董事長林百里致詞時指出,隨著AI超級電腦基礎建設於去年完成,AI已正式進入效能發揮、應用加速落地的關鍵階段,未來2至3年不僅將維持高成長,更可能迎來全面「爆發期」。他強調,去年是「把超級電腦做起來」的一年,今年則是「好好用」的一年,接下來將是AI模型與算力結合、應用全面擴散的重要時點。

2026-01-15 22:46

5大行2025年刷爆3.56兆 中信銀8903億勇奪雙冠王

5大行2025年刷爆3.56兆 中信銀8903億勇奪雙冠王

年底消費旺季、銀行信用卡促銷活動,五大信用發卡行去(2025)年刷卡金額3271億元,全年刷卡金額約3.56兆元,較前年3.3兆成長7.7%,而中信銀去年12月刷卡金額、全年累計刷卡金額兩項數據奪冠。

2026-01-15 21:16

台積電坦言最憂心「電力問題」 魏哲家:供應穩定才能擴產不受限

台積電坦言最憂心「電力問題」 魏哲家:供應穩定才能擴產不受限

晶圓代工龍頭台積電(2330)今日舉行法說會,針對法人關心AI需求快速擴張下的產能瓶頸,董事長魏哲家則說,目前他最憂心的是電力,特別是台灣與美國的供電穩定性,因為這會直接影響未來產能擴充的彈性。

2026-01-15 18:42

台積電美國購地留擴張空間 財務長:目前6晶圓廠、2封裝廠加1研發中心

台積電美國購地留擴張空間 財務長:目前6晶圓廠、2封裝廠加1研發中心

晶圓代工龍頭台積電(2330)今日舉行法說會並公佈去年第四季財報,針對外界最關注的美國擴廠議題,董事長魏哲家今天也表示,位於亞利桑那州第一座晶圓廠已經在2024年第四季順利進入量產。第二座晶圓廠則已經完成建設,計畫於2026年開始進機,預計第二座晶圓廠將於2027年下半年進入量產。第三座晶圓廠也已經開始動工,且正在申請許

2026-01-15 18:36

台積電長期毛利率56%可達成 財務長:今年N3會超越公司平均毛利率

台積電長期毛利率56%可達成 財務長:今年N3會超越公司平均毛利率

晶圓代工龍頭台積電(2330)今日舉行法說會並公佈去年第四季財報,同時台積電今日也釋出強勁財測,預期今年季一季營收還有望再季增4%,但台積電今年資本支出達520-560億美元,讓外界關注其毛利率表現,不過台積電財務長黃仁昭也強調,長期毛利率56%是可以達成的,更預計3奈米製程的毛利率預計在今年某個時間點會超越公司的平均值。

2026-01-15 18:23

快訊/2飆股明起「抓去關」 低軌衛星耀登、散熱業高力上榜

快訊/2飆股明起「抓去關」 低軌衛星耀登、散熱業高力上榜

熱門飆股再度被「抓去關」!證交所今(15)日公告新增2檔處置股,包括低軌衛星概念股耀登(3138)與散熱業高力(8996)都入列,2檔處置期皆到1月29日為止。

2026-01-15 18:22

讀者迴響

最夯影音

更多