陽明:明年合約價翻倍上漲 看好明年第一季景氣淡季不淡

▲陽明海運旗下新船「存明輪」已正式投入亞洲區間JTS航線,提供客戶快速的亞洲區間航線運送服務。(圖/陽明提供)

▲陽明海運旗下新船「存明輪」已正式投入亞洲區間JTS航線,提供客戶快速的亞洲區間航線運送服務。(圖/陽明提供)

記者林淑慧/台北報導

貨櫃三雄陽明海運今(26)日舉行法人說明會,針對大股東日前公開呼籲陽明發放股利,陽明表示觀察公司帳上未分配盈餘狀況,明年可望發放股利以感謝股東們長期支持,至於股息配發率待董事會通過後發佈;另外,市場也傳出海運合約價將走升,陽明則預期明年合約價可望上漲二至三倍,樂觀看待明年第一季景氣將淡季不淡。

陽明經營團隊表示,10月美國零售銷售續旺,而塞港持續嚴峻,預期明年農曆年後候港天數才能回到較低水準,預期第四季表現將淡季不淡,而海運運價將維持高檔震盪,部分商品運送將延至明年上半年。

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針對明年第一季、農曆年後海運需求動能,隨著供給面缺工缺料問題將逐漸緩解,加上存銷比仍處歷史低檔的汽車零組件、紡織品帶動,本土券商日前上修陽明 2022 年獲利 2%,以反映不見緩解的塞港狀況及優異的終端銷售 。

隨著汽車零組件、紡織品,庫存缺口持續擴大,海運業界普遍預估後續補貨需求仍強,將推動貨櫃航運需求。汽車零組件將隨晶片缺料舒緩拉貨動能走升,預估明年1月歐美假期後歐美汽車產量提升,零組件拉貨轉強。

另外,紡織品隨東南亞復工,年底聖誕假期急貨以空運出貨後,常態性產品將逐漸轉往海運出貨,加以整體零售品類庫存存銷 比仍未回到 2019 年水準,法人認為在中國農曆年後,海運需求將可延續,並看好海運運價高檔,將至少維持至 2022 年中,挹注貨櫃三雄營運表現可期。

關鍵字: 陽明海運

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