陽明海運

陽明今年整體保守看待 運價取決紅海危機持續多久

陽明今年整體保守看待 運價取決紅海危機持續多久

陽明海運(2609)今日舉行法說會,公司經營團隊表示,農曆春節後,亞洲出口需求逐漸回升,但整體貨量需求成長仍不明朗,市場艙位供給仍受紅海危機影響,且全年因市場新船挹注整體供需仍不平衡,整體仍保守看待。

陽明海運新增日本關西航線 調整日本關東線港序

陽明海運新增日本關西航線 調整日本關東線港序

陽明海運(2609)看好亞洲與日本區間航運市場,持續優化東北亞區間航線布建,預計於今年3月初,調整現行日本(關東)台灣–華南– 新馬線航線(簡稱JTS)之港序外,並另與聯營夥伴合作新闢日本(關西)–韓國–台灣–華南航線(簡稱JKX),持續強化陽明海運於日本市場之航線競爭力,提供客戶更多元、可靠穩定的優質貨櫃運送服務。

快訊/中環砸3.05億 買進陽明6786張

快訊/中環砸3.05億 買進陽明6786張

中環(2323)今(19)日公告,從今年9月20日以來已買進陽明(2609)共6786張股票,每股均價44.91元,總交易金額3.05億元。

陽明海運啟用生態綠屋頂 推動綠電採購

陽明海運啟用生態綠屋頂 推動綠電採購

陽明海運(2609) 響應政府淨零碳排政策,於台北自有辦公大樓建置具多功能特性「生態綠屋頂」,透過雨水回收、太陽能系統及植栽固碳等建置,將綠意帶入工作及城市環境中,實現綠色經濟及環境永續。

陽明海運數位轉型 以區塊鏈技術推動無紙化領櫃作業

陽明海運數位轉型 以區塊鏈技術推動無紙化領櫃作業

陽明海運(2609)於今年8月與台灣港務公司及關貿網路公司合作,利用區塊鏈技術於陽明集團所屬的高雄鴻明貨櫃場,推動出口、轉口及轉運櫃無紙化領櫃作業,提供客戶快速與便利的服務。

陽明海運積極參與保育海洋與藍鯨棲地 榮獲國際肯定

陽明海運積極參與保育海洋與藍鯨棲地 榮獲國際肯定

陽明海運呼應聯合國SDG 14保護及維護海洋資源之目標,長期參與美國國家海洋暨大氣管理局(NOAA)所主導保護藍鯨船舶減速計畫及溫哥華港務局所推動的環境保護計畫,陽明船隊2022年度積極保護藍鯨棲地之實踐及自主性環保措施皆榮獲國際認可,分別獲頒最高殊榮藍寶石獎及Blue Circle Awards殊榮。

台積電再登繳稅王「貢獻國庫千億」 陽明海運續居亞軍

台積電再登繳稅王「貢獻國庫千億」 陽明海運續居亞軍

報稅季結束,根據財政部營所稅結算申報概況,北區國稅局轄區內企業自繳稅額超過新台幣3263億元,續居五區國稅局之冠。經交叉比對企業財報等資料,「護國神山」台積電無懸念蟬聯繳稅王,貢獻國庫約1000億元營所稅。

陽明配息20元「可以進場嗎?」 兩派戰翻揭1關鍵:配再多都沒用

陽明配息20元「可以進場嗎?」 兩派戰翻揭1關鍵:配再多都沒用

陽明海運(2609)昨(9)日宣布,為維持公司健全永續營運,今年仍配發現金股利20元,若以今(10)日收盤價68.7元計,現金殖利率約29%。就有網友好奇拋問,現在該買陽明嗎?話題引發討論,不少網友也分享自身看法。

陽明海運歡慶成立50週年 總統蔡英文祝福邁向永續航運之路

陽明海運歡慶成立50週年 總統蔡英文祝福邁向永續航運之路

陽明海運公司今(28)日慶祝公司成立50週年,邀請交通部王國材部長、外交部蔡明彥政務次長、海內外重要合資夥伴、策略聯盟夥伴、客戶、長期供應商與國內金融機構等貴賓,於圓山飯店舉辦週年慶祝酒會,共同見證陽明海運走過半世紀之經營歷程與成就,並期許陽明海運公司永續航行,邁向下一個50年榮景。

極具歷史意義的陽明海運50周年慶 為何婉拒線上媒體到場採訪

極具歷史意義的陽明海運50周年慶 為何婉拒線上媒體到場採訪

陽明海運下周三即將舉行50周年慶,陽明是官股企業,前身是1873年清朝時期由李鴻章創設的招商局輪船,這家極具歷史意義,2020年至今因疫情超級紅利,已賺進3431.04億元的公司,公司領導階層竟然決定周年慶婉拒線上媒體到場採訪,理由是場地有限,怕客人太多,對媒體招待不週,引起一片譁然。

陽明海運首次參選 獲第18屆企業類國家永續發展獎肯定

陽明海運首次參選 獲第18屆企業類國家永續發展獎肯定

由行政院國家永續發展委員會主辦之第18屆國家永續發展獎,於今(14)日舉辦頒獎典禮,陽明海運今年首次參加國家永續發展獎甄選,即榮獲 「企業類國家永續發展獎」 的佳績,並由陽明海運杜書勤總經理代表受獎,接受國家榮譽表揚。

陽明金融資產與約當現金2600億 考慮庫藏股或拉高股利

陽明金融資產與約當現金2600億 考慮庫藏股或拉高股利

陽明海運(2609)今(12)日召開法說會,法人詢問公司金融資產與約當現金已達2600億元,是否考慮實施庫藏股,公司財務長蘇育文表示,實施庫藏股要由董事會決定,也有股東希望錢用來多發股利,公司都會考量。未來市場走向衰退,不確定因素大,且戰且走,對明年下半年復甦有期待。

陽明海運首度參選即獲獎 獲第19屆國家品牌玉山獎「傑出企業類」首獎

陽明海運首度參選即獲獎 獲第19屆國家品牌玉山獎「傑出企業類」首獎

第19屆「國家品牌玉山獎」頒獎典禮於昨(19)日盛大舉行,陽明海運公司今年首次參加國家品牌玉山獎甄選,即榮獲「傑出企業類」全國首獎殊榮,其穩健的營運表現及長期ESG永續作為備受肯定。

陽明海運成立教保服務中心 打造職場友善育兒環境

陽明海運成立教保服務中心 打造職場友善育兒環境

響應政府推動公共托育政策與提供員工更便利友善的職場托育環境,陽明海運於基隆市信一辦公大樓設置職場互助教保服務中心,日前正式啟用,以照顧員工子女及孫子女為優先,招收2至6歲學齡前幼兒,學費比照非營利幼兒園每月僅需2,000元,大幅減輕員工育兒經濟負擔,讓員工可安心生養、兼顧工作與家庭平衡,促進友善育兒職場環境。

台船將與韓國造船廠合作爭取陽明5艘LNG船訂單 總造價估約10億美元

台船將與韓國造船廠合作爭取陽明5艘LNG船訂單 總造價估約10億美元

陽明海運(2609)今年4月中董事會通過訂造5艘1.5萬箱(20呎櫃)LNG雙燃料貨櫃船,預計本月中董事會將通過招標辦法,正式辦理招標,台船(2208)高階表示,將與韓國造船廠合作,由韓方提供船圖與技術,台船提供塢位負責建造,估計總造價在10億美元左右。

陽明前高階指陽明決策效率太差 陽明認為與事實不符做出澄清

陽明前高階指陽明決策效率太差 陽明認為與事實不符做出澄清

陽明海運兩位獨董請辭引發熱議,陽明前高階在LINE上發表看法,認為陽明決策效率太差,也有同業認為陽明錯失了過去兩年買船、造船的好時機。陽明對此發布澄清稿,指出董事會是陽明最高決策單位,成員組成多元化,董事背景包含法律、財務、會計、經濟等專業,以完善發揮領導公司重大決策之功能,以無海運專業背景的評論,顯然誤解董事會組成本應涵蓋各項職能。

陽明海運攜手一銀舉辦減碳夏令營 為孩子帶來第一堂ESG課

陽明海運攜手一銀舉辦減碳夏令營 為孩子帶來第一堂ESG課

隨著大環境的進步,永續發展已是全民目標,財團法人陽明海運文化基金會攜手第一銀行共同舉辦「減碳我先鋒夏令營」活動,特別為學子開設第一堂專屬的ESG趨勢課,課程結合闖關活動、桌遊設計、展覽參觀、乘船遊港等多元的活動,引導國中、小學童認識國內金融與航運兩大企業如何在經濟發展與環境永續取得平衡。

陽明海運1.1萬箱新船「根明輪」 由航港局局長葉協隆夫婦命名擲瓶

陽明海運1.1萬箱新船「根明輪」 由航港局局長葉協隆夫婦命名擲瓶

陽明海運向正榮汽船株式會社租入,委交今治造船株式會社量身打造的全新1.1萬箱(20呎櫃)貨櫃輪「根明輪」(YM Throne),於今(5)日完成命名典禮儀式,典禮由今治造船於廣島船廠舉辦,透過線上視訊方式與陽明海運台北辦公室連線,邀請交航港局葉協隆局長為新船命名,局長夫人李淑珠為該輪擲瓶人,新船將投入加拿大航線營運。

韓新遠洋貨櫃船運力要增46%、散裝船運力要增90% 陽明呢?

韓新遠洋貨櫃船運力要增46%、散裝船運力要增90% 陽明呢?

韓國韓新遠洋(HMM)上周四(14日)公布了113億美元投資計畫,預計在未來5年大幅擴張貨櫃船運力46%,散貨船運力90%,而與韓新同樣是官股企業的我國陽明海運與旗下光明海運,4年多來一艘船都沒造,兩公司內部高階都非常憂心,不知道集團抱著鉅額獲利,卻不做重大投資,將來如何發展?難道真的只想守著當一家有獲利的小公司?會不會哪天被海運聯盟給踢出團隊?

陽明海運砸20億年中分紅 每位員工爽領「21個月奬金」

陽明海運砸20億年中分紅 每位員工爽領「21個月奬金」

陽明海運(2609)給員工送上端午大禮,在連假前夕給每人發放21個月的獎金,領先長榮海運及萬海。原來,股東會今年根據公司章程獲利提撥員工酬勞1%,金額高達20億元,以員工人數約1710人推估,本來一個人約可領到117萬元,但後來考量到每人工作模式不同,所以最後採月份方式發放。

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