▲電動車ETF搶市。（圖／《ETtoday新聞雲》資料照）
記者陳心怡／台北報導
去年國內主題型 ETF（指數股票型基金） 新產品推出不斷，其中，電動車更是大家看好的未來趨勢，投信業者紛紛推出電動車相關ETF，讓投資人能輕鬆搭上電動車熱潮。目前市場上的「電動車」主題ETF有4檔，分別是國泰智能電動車ETF（00893）、富邦未來車ETF（00895）、中信綠能及電動車ETF（00896），以及永豐台灣智能車供應鏈ETF（00901）。不過，同樣都是標榜電動車商機的ETF，這些ETF究竟有何差異？有興趣的投資人該如何選擇？
就以已上市的4檔ETF來說，這4檔追蹤的指數都不同。
國泰00893追蹤的是「ICE FactSet 全球智能電動車指數」
富邦00895則追蹤「MSCI ACWI IMI 精選未來車30指數」
中信00896則是連結「特選台灣綠能及電動車指數」
永豐台灣智能車供應鏈ETF（00901）則是追蹤「特選臺灣智能車供應鏈聯盟指數」。
由各ETF追蹤的指數即可知道，00893、00895成分股以海外股票為主。前者，富邦未來車ETF追蹤的 MSCI ACWI IMI 精選未來車 30 指數，第一大成分股即為特斯拉，佔比高達27%；國泰智能電動車ETF成分股佔比最大則為輝達18.87%，第二是特斯拉佔17.15%。
另外兩檔中信綠能及電動車ETF（00896），以及永豐台灣智能車供應鏈ETF（00901）則為國內「純台味」的電動車ETF，持股通通是台股的個股。
中信綠能及電動車ETF前三大持股為台積電、鴻海、台達電，合計佔比達25.02%；永豐台灣智能車供應鏈ETF前三大持股則為台積電、聯發科、鴻海，不過光是第一大成分股台積電，就佔了29.99％，這也是和中信綠能及電動車ETF最不同的地方。
綜觀來看，國泰的00893普遍被視為「純度」最高的電動車ETF，其成分股都是電動車相關業務的營收佔比達一定比例以上，像是輝達（NVIDIA）、特斯拉（Tesla）、蔚來（NIO）、恩智浦（NXP）、英飛凌（infineon）、意法（ST）等車用半導體大廠，佔比共超過50％。
富邦未來車則是以「主題」為出發點，例如挑選的股票除了電動車相關業務以外，也包含了新能源、共享交通等概念，所以也納入不少正在轉型的傳統車廠，如日本的豐田（Toyota）、本田（Honda）及美國的通用汽車（GM）等。
但以費用而言，00893、00895布局海外股票為主，所以成分股當中就會包含國外公司，其經理費、保管費都會高於只持有國內股票的ETF。
至於00896、00901，經理費、保管費合計不到0.5％，但00893、00895都超過1％。
至於國人最在意的配息狀況，00893、00895兩檔ETF不配息，00896採每季配息一次，實際配息月份為每年3、6、9、12月，00901則是年配。
雖然眾多投資人紛紛想搶搭電動車熱潮，不過需注意的是，電動車ETF都是成立不久，是否能為投資人長期而穩定的獲利，還需要時間觀察。
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