航海王今年將飆風再起？ 「塞港緩解時間點」航運巨擘馬士基這樣看

▲航運巨擘馬士基估計，塞港情況未緩解，2022年貨物運輸將會持續延遲 。（圖／達志影像）

記者吳珍儀／綜合報導

航運巨擘馬士基（Maersk）昨（11）日在一封給客戶的信中警告，全球塞港情況未解，緩解所需時間將較原先預期更長，全球運輸貨物仍面臨挑戰。

馬士基表示，去年受疫情影響，全球供應鏈充滿挑戰，世界各地出現嚴重的供應鏈中斷問題，不論是碼頭或是船隻，在疫情爆發時都遭遇挫折。馬士基提到，2022年疫情大流行仍持續，新的疫情高峰已影響馬士基運送貨物的能力。

馬士基表示，這會導致客戶的供應鏈產生延誤，目前最重要的是減輕這些供應鏈中斷問題。隨著疫情不斷發生變化，馬士基正與所有相關港口當局密切合作，並與當地供應鏈進行協調，以幫助緩解塞港狀況。其中包含減慢海上運輸以減少排隊情形、開設替代集裝箱倉庫或通過其他方式運送更多貨物。

馬士基指出，塞港情況還會持續一段時間。貨櫃三雄今股價走弱，長榮（2603）今以135.5元開出，上漲1.5元，隨後翻黑下跌，最低來到128元，跌幅逾3%；萬海（2615）以182.5元開出，上漲1元，隨後翻黑下跌，目前跌幅逾1%；陽明（2609）則以 113.5元開出，上漲1.5元，同樣也是翻黑下跌逾1%。