▲長榮鋼鐵為國內主要鋼構大廠之一,工程實績包括故宮南院等指標大案。(圖/長榮鋼提供)
記者林淑慧/台北報導
受惠歐、美地區陸續解封,美國基建需求逐漸釋出,法人看好鋼鐵產業的常態獲利空間可望提升;其中,中鋼近7%殖利率將成為長線配息標的,長榮鋼則是手握3.8萬張長榮海運持股,將有豐厚的股利收益;世豐螺絲稅後淨利已連續三年繳出歷史新高,亦成為近期盤面關注焦點。
中鋼主管表示,鋼市短期雖然出現波動,但產業供需格局仍健康發展,原料端開始見 到拉貨動能,可望帶動今年第二季起鋼價反轉向上;法人指出,中鋼去年度全年仍繳出稅前844億元獲利,創歷史新高,若以六成配息率估算,保守預估將配出2.4元現金股利。
▲世豐螺絲擁基建商機,看好全球供應鏈分散,助力接單契機,圖中為陳駿彥總經理。(圖/業者提供)
上櫃鋼鐵股世豐表示,集團於2020年底調整產品結構、客戶接單策略優化等策略,效益於2021年逐步擴大顯現,並透過內部自動化生產管理,結合外部重要供應夥伴彈性供應鏈整合,有效提升整體產能稼動率達到良好水準,挹注去年度整體營運表現。
受惠鋼構市場供不應求,長榮鋼截至去年底在手訂單超過22萬公噸,工程陸續排至2023年,加以台商回流、營建業仍看好未來三年景氣,以及高科技業擴廠效應,推升鋼構案量穩定成長,可望挹注公司營運表現。
展望後市,世豐表示,受惠歐、美地區陸續解封,帶動DIY居家裝修應用、建築工業應用領域旗下大客戶訂單需求快速成長,集團近年來積極投入長尺寸螺絲產品研發,提供全尺寸齊全產品線滿足客戶一站式購足需求,且擁有國內先進烤漆、噴頭表面塗裝螺絲廠等競爭優勢,持續深化集團對於歐、美地區整體業務接單動能。
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