陽明配息20元、高殖利率15%推升股價 長榮是否接棒備受關注

▲法人看好貨櫃三雄今年營運前景可望更勝去年;圖為陽明海運貨櫃船。(圖/陽明提供)

▲法人看好貨櫃三雄今年營運前景可望更勝去年;圖為陽明海運貨櫃船。(圖/陽明提供)

記者林淑慧/台北報導

貨櫃三雄去年獲利大爆發,陽明海運公佈擬配息每股20元,以昨日收盤價132.5元計算,現金殖利率約15.09%,推升今(15)日早盤股價上攻;而航海王長榮今日下午將舉行法說會,股利配發率是否接棒發放四成以上,受到市場高度關注。

依據財報,陽明海運2021年營收為3336.87億元,稅後盈餘為1652.68億元,每股盈餘(EPS)達48.73元,同創歷史新高紀錄;陽明董事會昨通過擬每股配發現金股利20元,以去年每股盈餘48.73元計算,現金股利配發率為41%,打破20年無法配息的狀態。

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航運股超級財報周陸續登場,隨著台驊投控公佈股利配發率為43%,陽明率貨櫃三雄之先公告股利配發率為41%,長榮海運今日下午將召開法人說明會,法人預期股利配發率至少會在四成以上,能否達到市場預期股利配發率達五成,各界亦高度期待。

本土法人發佈最新報告指出,陽明海運第四季稅後盈餘(EPS)為15.86元,不僅優於法人預估的15.55元,更創歷史同期新高,隨著全球塞港缺櫃未解,美國碼頭工人換約效應影響下,預估陽明2022年的獲利表現與股利將優於今年水準。

另外,俄烏戰火延燒牽動全球海運市場航線,以色列海事數據公司Windward指出,隨著許多貨輪改道,歐洲大部分地區的港口出現壅堵高峰,陽明海運董事會亦通過最新高層人事派令,由白崑榮接任陽明海運策略長。

展望後市,依據法國海運諮詢機構Alphaliner最新航運市場供需成長預測,2022年預估供給成長為4.1%,2022年預估需求成長為5.9%;2023年預估供給成長為8.1%,2023年預估需求成長為4.7%。

關鍵字: 貨櫃海運長榮陽明萬海

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