法人駁斥長榮減資後很快要辦私募訊息 研判金管會不可能同意

▲長榮將成為貨櫃三雄當中船隊最大，股本最小的公司。（圖／港務公司提供）

記者張佩芬／台北報導

長榮昨(16)日盤中跌停，與市場謠傳長榮因經營權之爭，減資後很快要辦私募有關，一家投顧公司給客戶的信件中指出，長榮是現金減資，不是虧錢減資，金管會不可能同意很快再辦現增或私募，建議投資人直接打電話問金管會，認為市場是錯殺了長榮股價。

投顧分析，長榮股價從過年前最低點的110元漲到最高171元而後拉回到138.5元，之後再漲到167元，前(15)日法說會公布18元現金股息及減資6成，這樣的訊息是優於市場預期的利多，市場很多大戶原本就計畫等長榮公佈股息後就要賣股票，先獲利了結，此時碰到一些不懂基本面及減資配息意義的分析師曲解成利空，加上私募假消息，造成股價大跌。

一家帳上賺很有錢的公司，要辦減資退錢給股東，如果還要再辦現金增資跟股東要錢，金管會絕對不會同意；更何況如果是要辦私募更會損及原始股東，金管會更不會同意。

法人分析，長榮減資是一步好棋，大股東節稅，小股東收到更多現金。減資6元是不用繳稅的，高所得股東合併所得稅最高稅率40%，單一稅率也有28%。小股東實際收到的現金金額增加：現金減資6元加上現金股利18元，共24元，以長榮EPS45.18元計算，股利發放比重53.12%，高於陽明的42.3%及台驊的43.2%。

減資讓長榮籌碼不再凌亂，且在貨櫃貨櫃三雄當中，成為船隊最大，股本最小的公司。長榮減資後，股本從529億元，縮減為212億元，低於陽明的349億元與萬海的244億元，將來EPS則會是三雄當中的冠軍。

由於投資人對長榮減資案解讀不同，加上私募案假訊息，昨日股價開高走低，數度跌停，終場收在143元，跌幅9.49%，爆出52.96萬張成交量。