台灣首艘自製浮吊船今下水 台船再寫離岸風電里程碑

▲「環海翡翠輪」示意圖 。（圖／台船提供）

記者林淑慧／台北報導

蔡政府力拚離岸風電進程，台船今（3）日舉行台灣首艘自製全迴旋大型浮吊船「環海翡翠輪」下水典禮，董事長鄭文隆表示，該輪是全球第二大型的浮吊船，並且是台船有史以來造價最高的商用船舶。目前全球浮吊船因應各地風場開發奇貨可居，環海翡翠輪的誕生，將是證明台灣能自建風場的重要指標。

台船環海公司委由台船建造之台灣首艘全迴旋大型浮吊船「環海翡翠輪」，今日上午在台船公司高雄廠區舉行下水典禮，由台船董事長鄭文隆、台船環海離岸風電工程公司執行長Marco Kanaar共同主持，並邀請行政院長蘇貞昌、經濟部長王美花及高雄市長陳其邁共同見證。

▲「環海翡翠輪」今（3）日下水。左起：台船公司鄭文隆董事長、經濟部王美花部長、行政院蘇貞昌院長、高雄市陳其邁市長、台船環海離岸風電工程公司執行長Marco Kanaar。（圖／台船提供）

台船表示，這是繼去年三月底本船安龍以來，第三個重要的建造里程碑，此時再度為台灣造船技術以及我國離岸風電產業史上寫下重要的一頁。「環海翡翠輪」預計於2023年初完工，完工後將陸續投入中能及海龍等離岸風場建置工程作業。

台船董事長鄭文隆表示，在環海翡翠輪正式營運之後，相信台船環海公司可以在未來台灣離岸風場建造作業，甚至於鄰近東南亞國家之離岸風場建造作業，佔有舉足輕重之地位。

「環海翡翠輪」是台灣首艘自建的全迴旋大型浮吊船，本船全長216.5 m，寬49 m，深度16.8 m，載貨面積8,200平方公尺，相當於1.3座足球場，可載貨物重最多達6萬噸。其搭載4,000噸等級大型吊車及DP3動態定位系統，在最具經濟效益之條件下，可為離岸風場開發商進行新型水下基礎和新世代大型風機之運輸與安裝作業。