立榮航空經營後盾轉向星宇航空 長榮國際公關部門也獨立運作

記者張佩芬／台北報導

長榮國際今(14)日發布訊息指出，星宇航空張國煒董事長為立榮航空公司的最大股東，又具航空專業，目前長榮國際無法獨立經營立榮航空，為了立榮航空的長遠穩定發展、並兼顧社會公眾利益，決定支持張國煒董事長擔任立榮航空公司董事長。

長榮退休資深主管分析，立榮航空原本飛機派簽等作業是由長榮航空在負責，未來可以繼續與長榮航空合作，也可以自己完全獨立經營，就看兄弟間如何協商，是不是繼續資源整合作業型態，不過從立榮航空更換董事長來看，應該是有一方決定要開始做劃分。

▲立榮航空的經營後盾開始從長榮航空轉向星宇航空（圖／記者李毓康攝）

另長榮國際原由長榮集團公共關係部統籌的公關事務，也開始有自己的公關部門，今日立榮航空董事會選在台北長榮桂冠酒店召開，應與酒店事業屬於長榮國際有關，在長榮總部大樓，長榮國際現在只算是房客。

星宇航空董事長張國煒今日表示，他是因為家族有需要，暫時代管立榮航空。

外界估計就是因為原有張國華一人掌控的集團各事業經營權，現在長榮國際與立榮航空轉由弟弟派掌經營權後，已經開始走向暫時性的切割狀況。

據了解，張國煒在掌管長榮航空與立榮航空時，曾經考慮將兩家公司合併，今天張國煒也承認確有此事，至於為何後來沒有合併，業界分析是因為航權考量，少一家公司就會少分配到航權，尤其是在兩岸航線。當時雖然合併不成，但可慮集團綜效，原本立榮自己操作的部分業務，改由長榮航空負責。

由目前事件發展看來，過去長榮集團間員工互調的情形會暫時停止，長榮航空支援立榮航空的業務，會轉由星宇負責，而星宇上千名員工當中，約有三成來自長榮航空。